2月5日消息，今天早上，小鹏汽车董事长何小鹏正式宣布，小鹏即将迎来其首款旗舰级大六座SUV，新车命名为“小鹏GX”。

面对行业内对于“小鹏为何还要布局大六座SUV”的疑问，何小鹏在官宣中给出了明确解答：“我们深入调研了大量真实家庭用户，发现他们普遍面临三大痛点。首先，第三排座椅久坐便会感到局促不适；其次，当全家六人满载出行时，行李空间往往捉襟见肘；再者，传统大型SUV车身庞大笨重，驾驶体验拖沓。这正是当前三排座SUV市场的‘不可能三角’——难以同时兼得舒适、空间与操控，迫使每个家庭在出行前都不得不做出妥协。”

小鹏GX诞生的核心初衷，正是拒绝重复同质化，拒绝让用户妥协。

据了解，小鹏GX的研发代号为G01，其中数字“1”寓意深刻，它代表小鹏从“第一性原理”出发，以完整的AI思维为核心，重新定义全尺寸家用旗舰SUV的产品形态，旨在打破行业的固有局限。而今，随着这款旗舰车型即将走进千家万户，小鹏正式将其命名为GX，传递出品牌对未来出行方式的持续探索与坚定信念。

何小鹏进一步解读了车名中“X”的内涵：它既象征着对出行美好未知的无限探索，更承载着刻在小鹏骨子里的科技基因——团队始终坚持技术为核心，直面用户痛点，用创新来彻底解决行业难题，这也是小鹏多年来深耕智能出行领域不变的本心。

作为小鹏技术实力的集大成者，小鹏GX基于全新的SEPA 3.0物理AI整车架构打造，通过全域系统创新，在集成度、智能化、操控性及安全理念上实现了全面领先，构建起差异化的技术壁垒。

值得一提的是，小鹏还将此前在小鹏X9上备受市场好评的“舒适大空间”与“灵活好开”的核心基因，完整融入小鹏GX，实现了产品力的进一步升级优化，让旗舰家用的体验更具传承性与突破性。

依托技术支撑，小鹏GX成功终结了三排座SUV空间与舒适的核心矛盾，真正实现了“座座皆C位，排排可躺平”，让每一位乘客都能拥有舒适的驾乘体验，彻底告别第三排如“鸡肋”般的行业痛点。

同时，新车在满足6人乘坐的情况下，依然能提供一个实用的超大后备厢，完美兼顾乘坐舒适性与储物实用性，彻底解决家庭出行的储物难题，让每一次全家出行都无需妥协。

在操控体验上，小鹏GX更打破了“大车难开”的固有认知，依托搭载线控转向与后轮转向的AI底盘，大幅提升车辆的灵活度与稳定感，其操控表现远超传统大型SUV。

无论是日常城市通勤，应对复杂路况从容自如；还是全家远行，长途驾驶轻松省力，小鹏GX真正实现了“大车有大空间，操控无负担”的理想驾乘体验。

何小鹏强调，小鹏GX作为一台AI新豪华大六座SUV旗舰，其核心使命是：以前沿AI科技为支撑，为全家人打造一个真正豪华舒适、未来科技、极致安全、自由无忧的移动空间，让每一次全家出行，都能成为值得珍藏的美好回忆。

小鹏GX的官宣，也与品牌2026年整体战略紧密契合。

在今年1月中旬，小鹏汽车在内部战略会上确定了2026年销量目标，全年销量要达到55万至60万辆。这相较于2025年的42.94万辆，增幅达28.1%到39.7%，意味着平均月交付量需提升至4.58万至5万辆以上。

何小鹏曾透露，2026年将推出7款具备超级增程配置的一车双能车型，其中包括3款超级增程产品和4款全新车型。