小米6款新车曝光:雷军放大招,2026年冲击55万辆销量
1月29日传来消息,凭借2025年交付量突破41万辆的亮眼成绩,小米汽车成功跻身行业前十。这一数字较去年同期猛增超过200%,成为公司发展历程中的重要里程碑。
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面向2026年,小米汽车设定了55万辆的年度销售目标,这意味着要实现约34%的同比增长。多款新车型的密集发布将成为达成目标的关键,目前已有六款重磅产品规划曝光,蓄势待发。
被捕捉到的小米三款新车
据悉,小米计划在今年下半年推出三款增程式车型。其中,备受期待的新一代小米SU7预计将在4月正式上市。同时,内部代号为YU7 Ultra和SU7 L的新车也有望在今年内发布。这一系列新品的推出,将进一步丰富小米汽车的产品矩阵,为其销量再创新高提供强有力的支撑。
小米YU9
根据最新爆料,即将亮相的小米新车阵容包括:新一代SU7、传闻中的YU9(一款定位30-50万元区间的大型六/七座增程SUV)、SU7 L(SU7的加长版,旨在拓展30万元以上的豪华行政轿车市场)、两款全新增程车型(可能是YU9的衍生版本,定位大五座SUV),以及高性能版的YU7 Ultra。
小米YU7 Ultra
新一代小米SU7
具体节奏方面,小米将在4月份发布新一代SU7,届时YU7 Ultra也有可能同步亮相。第三季度将成为增程式车型的集中发布期,小米昆仑N3有望率先登场。根据现有信息,昆仑N3正是内部代号为YU9的车型。随后,在9月和10月,小米还将连续推出两款增程车型,分别是昆仑N1和N2。
从产品代号不难推测,这两款车型将是YU9的缩小版本,预计分别定位中型和中大型五座SUV市场。
小米SU7 L
此外,小米SU7L也将在今年登场。这款车被视为对标帕梅(Panamera)的豪华行政级纯电轿车,也被称为小米SU7的行政版。
2025年全年,小米汽车以超过41万辆的交付量强势收官。雷军对此表示“非常满意”,并对所有车主以及两万名小米汽车员工的辛勤付出表达了感谢。

回顾2025年初,小米汽车原定全年销售目标为30万辆,后上调至35万辆,最终以41万辆的成绩超额完成,表现超出预期。
按照目前的发展势头,2026年全年冲击55万辆的目标很有希望达成。届时,小米有望成为最快突破百万辆大关的造车新势力之一。

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小米汽车2026年4月交付量突破3万台,累计24个月交付量超65 5万台。销售网络持续扩张,全国门店达495家,覆盖143城,服务网点增至286家。新一代SU7锁单6万台,已交付2 6万台;小米YU7上市10个月累计交付23 1万台,整体增长势头强劲。
小米汽车4月交付量突破3万台,环比增长50%,前四个月累计交付超10 9万辆。渠道持续扩张,门店增至495家,服务网点达286家。高性能新车YU7GT将于5月底亮相,采用双电机四驱,最大功率1003马力,续航705公里,预计售价45-50万元。公司全年目标为交付55万辆,将通过新产品投放和渠道拓展推动增长。
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