小米6款新车曝光：雷军放大招，2026年冲击55万辆销量
1月29日传来消息，凭借2025年交付量突破41万辆的亮眼成绩，小米汽车成功跻身行业前十。这一数字较去年同期猛增超过200%，成为公司发展历程中的重要里程碑。
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面向2026年，小米汽车设定了55万辆的年度销售目标，这意味着要实现约34%的同比增长。多款新车型的密集发布将成为达成目标的关键，目前已有六款重磅产品规划曝光，蓄势待发。
被捕捉到的小米三款新车
据悉，小米计划在今年下半年推出三款增程式车型。其中，备受期待的新一代小米SU7预计将在4月正式上市。同时，内部代号为YU7 Ultra和SU7 L的新车也有望在今年内发布。这一系列新品的推出，将进一步丰富小米汽车的产品矩阵，为其销量再创新高提供强有力的支撑。
小米YU9
根据最新爆料，即将亮相的小米新车阵容包括：新一代SU7、传闻中的YU9（一款定位30-50万元区间的大型六/七座增程SUV）、SU7 L（SU7的加长版，旨在拓展30万元以上的豪华行政轿车市场）、两款全新增程车型（可能是YU9的衍生版本，定位大五座SUV），以及高性能版的YU7 Ultra。
小米YU7 Ultra
新一代小米SU7
具体节奏方面，小米将在4月份发布新一代SU7，届时YU7 Ultra也有可能同步亮相。第三季度将成为增程式车型的集中发布期，小米昆仑N3有望率先登场。根据现有信息，昆仑N3正是内部代号为YU9的车型。随后，在9月和10月，小米还将连续推出两款增程车型，分别是昆仑N1和N2。
从产品代号不难推测，这两款车型将是YU9的缩小版本，预计分别定位中型和中大型五座SUV市场。
小米SU7 L
此外，小米SU7L也将在今年登场。这款车被视为对标帕梅（Panamera）的豪华行政级纯电轿车，也被称为小米SU7的行政版。
2025年全年，小米汽车以超过41万辆的交付量强势收官。雷军对此表示“非常满意”，并对所有车主以及两万名小米汽车员工的辛勤付出表达了感谢。
回顾2025年初，小米汽车原定全年销售目标为30万辆，后上调至35万辆，最终以41万辆的成绩超额完成，表现超出预期。
按照目前的发展势头，2026年全年冲击55万辆的目标很有希望达成。届时，小米有望成为最快突破百万辆大关的造车新势力之一。
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