1月23日获悉，德国汽车制造商大众汽车对外披露，其核心品牌集团计划通过削减管理岗位并整合生产平台，以实现到2030年前节省约100亿欧元成本的目标。公司在声明中指出，计划在2026年夏季前，将大众核心品牌集团的董事会成员数量减少约三分之一。报道称，这意味着董事会职位将从29个缩减至19个。
公司进一步说明，大众乘用车、斯柯达和西雅特/Cupra等品牌未来将各设四名董事会成员——包括一位首席执行官，以及财务、销售和人力资源主管，而开发、采购和生产职能将交由位于沃尔夫斯堡的汽车制造商总部统一处理。大众表示，将在中期内逐步精简核心品牌集团内部的管理架构。
公司强调，核心品牌集团旗下20多家全球运营工厂将被重组为五个生产区域，区域经理将承担跨品牌和跨国家的责任。大众汽车正努力应对行业放缓、来自中国的激烈竞争以及高昂的关税，到2030年将在德国削减3.5万个工作岗位。
媒体曾报道，大众核心品牌集团首席执行官托马斯·谢弗预计，此次调整涉及的节流成本包括约60亿欧元的人力成本和40亿欧元的生产效率提升。大众汽车的此次改革，远不止于财务层面的“节流”。它标志着集团在向电动化与数字化转型的关键时期，正试图重塑其庞大的管理体系——通过削减层级、整合资源与强化区域协调，构建一个更敏捷、更高效的运营模式。
