小米SU7新一代：24小时耐力考验三电技术综合实力
1月19日消息，今日上午，小米汽车通过官方微博宣布：全新一代SU7 Max车型在24小时耐力挑战中，取得了总行驶里程4264公里的出色成绩，官方将其形容为“用短跑速度跑马拉松”。
值得注意的是，小米创办人、董事长兼CEO雷军今日发文，对这次24小时耐力挑战进行了简要说明：车辆需连续行驶24小时（含充电时间），挑战所能达到的最大行驶里程。针对新一代SU7进行24小时耐力挑战存在哪些难点，雷军也作出了解释：
这是对三电技术（性能、续航、快充、耐久等）综合能力的极致考验。它要求车辆在持续240km/h的超高速行驶下保持稳定；具备长续航能力，单次行驶距离越长，最终成绩越好；充电速度要快，充电耗时越短越好；散热系统必须强悍，以应对连续数十次的快速充放电循环；能耗要低，确保每一度电都能发挥到极致。
据了解，新一代SU7全系搭载了小米V6s Plus超级电机，最高转速提升至22000rpm，CLTC综合效率提升1.5%。其中，标准版与Pro版功率提升15kW，Max版功率提升13kW。在相同电量下，续航里程可提升十余公里。
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小米董事长雷军视频回应了YU7GT的定位与价格。该车是为时代精英打造的长途跑车化SUV，性能强悍，搭载新一代超级电机与大师底盘，配置豪华。其定价预计较高，具体价格将在5月21日晚的发布会上公布。
备受期待的小米YU7 GT，即将迎来首批车主交付。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军正式官宣，这款定位“跑车级性能”的智能SUV，将于本周五（5月29日）正式启动交付流程。 交付仪式定于5月29日上午10:30，在小米汽车工厂内隆重举行。届时，雷军将携手品牌代言人舒淇共同出席，亲自为首批幸运车主交付
小米汽车调整数据公布策略，因YU7车型此前公布“3分钟大定超20万辆”引发行业质疑。目前只公布锁单数据，因其代表用户支付不可退定金，更为坚实。雷军表示造车是长期工程，不参与月度销量竞赛。新一代SU7首销锁单8万台，YU7累计交付已达23 2万台，曾获单月销量冠军。
小米发布会上，雷军承认去年取消YU7标准版决策失误，并推出新款标准版，起售价23 35万元，较原版降价2万元。此举旨在对标特斯拉ModelY，因过往销量竞争处于劣势。新版在保持核心配置同时扩大价格优势，差价达3万元，以提升市场竞争力。
雷军建议计划一年内换手机的用户尽早行动，因存储芯片成本持续上涨将推高未来手机价格。行业普遍预测DRAM和NAND闪存价格将大幅上升，成本压力或转嫁至消费者，下半年部分旗舰机型价格可能突破万元。小米正通过技术优化控制售价，但早买早划算已成行业共识。
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