保时捷总裁谈在华销量：2025年充满挑战
1月19日讯，保时捷中国总裁潘励驰近期在接受专访时谈到中国市场销量下滑的问题：“对于整个豪华车市场而言，2025年无疑是充满挑战的一年。作为专注于超豪华领域的纯进口品牌，保时捷感受到的压力更为直接。我们在2025年的销量回调，是在坚持‘质大于量’核心战略下，对市场环境的主动回应与预期之内的调整。我们致力于维护一个健康的供需关系和稳定的价值体系。”
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潘励驰认为，保时捷中国销量虽面临短期波动，但其战略调整的成效已开始显现。保时捷中国通过主动的业务调整稳固了基本盘。“在百万元以上的核心细分市场，我们的表现依然坚韧。保时捷中国推出的Cayenne（卡宴）和Macan劲驰版、逐梦版、Panamera耀永版等中国专属车型，已获得积极市场反馈，这些都是战略调整初见成效的信号。”
潘励驰表示，当前中国市场的挑战是结构性的，本土新能源品牌以惊人的速度和强大的产品力崛起，这是所有传统豪华品牌共同面对的课题。
“我们看待这个过程，就像一场勒芒24小时耐力赛。过去我们或许跑得非常顺利，但现在正经历一场大雨，甚至需要计划外的进站维修。但这并不会动摇我们赢得比赛的决心。我们不认为可以简单地为挑战时期划上一个截止日期。相反，我们专注于一切我们能够掌控的事情，比如产品、品牌、渠道和本土化研发。”
潘励驰更表示，保时捷将继续执行“赢回中国”战略，其重点并非简单地回归过去的销量数字，而是通过强化品牌力、提升客户忠诚度，并为品牌和经销商伙伴建立可持续的盈利模式。
据此前报道，保时捷2025年全球新车交付量达279449辆，较上年度的310718辆同比下滑10%。其中，中国市场销量为4.19万辆，同比下降26.28%。
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