据IT之家1月17日报道，长城汽车旗下全新平台“归元”于昨晚迎来全球首发，官方将其定位为“全球首个原生AI全动力汽车平台”。
官方信息显示，归元平台将以“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”为理念，覆盖轿车、城市SUV、泛越野SUV、强越野SUV、皮卡、MPV、跑车等七大品类，未来将推出涵盖五大动力形式的50余款全球车型。
值得注意的是，归元平台提出了“一车多动力”的模块化解决方案，能够实现不同动力形式的模块化组合与按需定制。平台同时兼容PHEV插电混动系统、HEV油电混动系统、BEV纯电动系统、FCEV氢燃料系统以及ICE高效燃油系统这五大动力形式，真正实现了“一套架构、全域兼容”，旨在覆盖全球多样化的能源格局与复杂用车场景。
展望未来，长城汽车还计划基于该平台推出柴油混合动力等全新动力选项。其中，柴油混动系统将延续大扭矩优势，在满足越野与拖拽需求的同时，可实现综合油耗下降9%、市区工况油耗下降15%，加速能力提升40%。
在智能化层面，归元平台深度融合了Coffee EEA 4.0电子电气架构、AI OS车载系统、双VLA大模型以及仿生学运动控制系统。通过“硬件原子化、软件标签化、AI原生化”的技术路径，将整车解构为300多个可复用功能单元，并为这些原子化能力贴上2000多个标签，由AI根据需求进行动态组合与调度，从而实现更高效的车内场景协同与能量管理。同时，平台全球首创的仿生学运动控制系统，打通了底盘、智驾与动力系统之间的技术壁垒。
