时隔9年重夺销冠，重庆再次问鼎中国汽车第一城
1月16日消息，2025年重庆汽车产业再创佳绩，全年汽车产量达到278.8万辆，同比增长9.7%，产量规模稳居全国城市首位、省级行政单位第三。
其中，新能源汽车产量表现尤为亮眼，全年产出129.6万辆，增速高达36%，整个产业集群规模更是突破8000亿元大关。
尽管目前国内其他主要汽车产业城市尚未完全公布2025年的最终年度数据，但根据2025年1-11月各地已发布的统计信息及行业运行态势来看，重庆已基本锁定年度“中国汽车第一城”的桂冠。
值得一提的是，作为直辖市的北京与上海，其整车年产量均在百万辆级别。
最新统计数据显示，1-11月，上海的整车产量为160.11万辆，其中新能源汽车产量104.2万辆；北京方面，同期全市生产汽车133.5万辆。
回顾2014-2016年，重庆曾连续三年问鼎“中国汽车第一城”。然而，受市场需求变化、新能源汽车转型步伐一度滞后等因素影响，其产量出现下滑，先后被广州等城市超越，暂时失去了领先地位。
自2024年起，重庆开始在新赛道上发力。2024年产量达254万辆，创下近7年新高。而去年的表现则更为强劲，不仅重新拔得头筹，更是在时隔9年之后，再度问鼎“中国汽车第一城”。
取得这样的成绩，离不开两大车企的鼎力支持。其中之一便是央企长安汽车，另一家则是近年来快速崛起的行业新星赛力斯。
近期，两家车企双双达成重要里程碑。其中，长安汽车实现了第3000万辆整车下线；而“问界”在重庆两江新区的超级工厂，则迎来了第100万辆整车下线。
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