哈雷Street/Road Glide Limited：马力提升14%的升级解析
1月16日消息，汽车媒体autoevolution昨日发文报道，哈雷戴维森更新了Grand American Touring产品线，推出Street Glide Limited与Road Glide Limited两款旗舰车型，起售价均为32999美元。
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新车的核心亮点在于动力系统，全系搭载Milwaukee-Eight VVT 117发动机，并对进排气气流进行了优化。相比2024款搭载的114发动机，新动力总成最大功率达到106马力，提升14%；峰值扭矩达到177牛·米，增加7.4%；充电输出功率提升至58安培，激增21%，为长途旅行提供了更充沛的动力与电力保障。
两款车型最大的外观差异仍集中在整流罩设计上，且均进行了大幅改良以提升空气动力舒适性。Street Glide Limited采用了重新诠释的经典“蝙蝠翼（Batwing）”整流罩，配合新型导流板与加高4英寸的风挡，显著改善了气流管理。
Road Glide Limited则延续了固定式“鲨鱼鼻”（Sharknose）整流罩设计，该部件直接连接车架，同样配备新风挡并集成了12.3英寸触控屏。两车均在整流罩内集成了新型LED雾灯与4.2升储物格，以及重新设计的尾灯造型。
为提升操控灵活性，哈雷戴维森对新车进行了显著的轻量化处理。Street Glide Limited相比2024款Ultra Limited减重24磅（约10.9公斤），而Road Glide Limited则减重13磅（约5.9公斤）。
底盘方面，新车前悬挂采用行程为4.6英寸的不可调前叉，后悬挂升级为行程3英寸的Showa减震器，取代了旧款的乳化技术减震，配合前19英寸、后18英寸的铸铝轮毂，进一步优化了路面滤震性能。
新车在数字化与舒适性配置上实现了质的飞跃。驾驶舱废除了传统模拟仪表，全面换装运行Skyline操作系统的12.3英寸TFT彩色触摸屏。音响系统升级为4声道200瓦放大器，功率较旧款BOOM! Box GTS系统翻倍。
此外，新车还配备了全新设计的座椅、加热手把及可调脚踏，并搭配总容量达144升的Grand Tour-Pak行李箱。两款车型起售价均为32999美元，并提供多种全新双色涂装供选择。
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