比亚迪宋PLUS退市：一代神车谢幕，曾月销超6万台
1月8日消息，据比亚迪海洋网显示，宋PLUS这款车型已在最新渠道停止销售，其市场角色已由海狮06接替。宋PLUS于2020年9月上市，首款车型为燃油版本。到2024年，宋PLUS DM-i正式推出，该车也是首批搭载比亚迪DM-i超级混动技术的车型之一。
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此后，宋PLUS系列销量持续走高，并在2024年11月创下单月63，636台的销量峰值，成为了名副其实的“销量王”。从后续销售数据来看，该车型市场表现依旧稳健，2024年销量达390，213辆，2024年销量进一步增长至418，474辆。不过这种增长势头未能一直延续，2025年1月至11月累计销量为195，544辆，其中11月销量仅7，871辆。
随着比亚迪对王朝网与海洋网产品线进行重新梳理，宋PLUS被纳入海洋网体系，并最终由定位更新、产品力更集中的海狮06完成替代。海狮06于2025年7月24日正式上市，售价区间为13.98万-16.38万元。其中，DM-i车型搭载第五代DM混动技术，起售价13.98万元；EV车型基于e平台3.0 Evo打造，起售价14.38万元。
动力方面，海狮06涵盖纯电与插混两种版本。纯电版采用后置后驱布局，配备170kW/180kW两种功率电机，峰值扭矩均为330N·m，匹配65.28kWh/78.72kWh电池组，对应CLTC续航里程520km和605km。插混版搭载1.5升插电混动系统，其中1.5升发动机最大功率74kW、峰值扭矩126N·m，驱动电机最大功率160kW、峰值扭矩260N·m，WLTC工况下纯电续航里程分为93km和130km两个版本。
此外，该车型在上市场后收获了不错的销量成绩。数据显示，自上市以来，海狮06销量为129，804辆，其中2025年11月销量16，764辆。
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