据电动知家消息，2026年1月6日，蔚来汽车在其合肥先进制造新桥二工厂迎来了第100万台量产车的正式下线。从2018年第一台创始版ES8到今天的百万里程碑，蔚来用了近八年时间，如今正式跻身“百万俱乐部”。这台具有纪念意义的星尘绿蔚来全新ES8被捐赠给安徽墨子量子科技基金会，用于支持量子科技领域专家的出行需求。中国科学技术大学常务副校长潘建伟院士亲临现场接收了这份礼物。

蔚来的百万辆成就并非单一品牌之功，而是蔚来、乐道、萤火虫三大品牌协同发力的成果。2025年，蔚来公司全年交付新车326,028台，同比增长46.9%，创下历史新高。具体来看，蔚来品牌交付178,806辆，乐道品牌交付107,808辆，萤火虫品牌交付39,414辆。截至2025年底，蔚来主品牌累计交付量达829,609台，乐道品牌交付128,569台，萤火虫品牌交付39,414台，三大品牌形成了高中低互补、全场景覆盖的产品矩阵。这种多品牌战略使蔚来能够覆盖更广泛的市场需求，从高端豪华到家庭用车，再到城市代步场景，为企业的持续增长提供了多元化动力。

蔚来在技术研发领域的投入已累计达650亿元，围绕智能电动汽车的12大核心技术领域构建了体系化能力。在充换电基础设施方面，蔚来累计投入180亿元，在全国已建成充换电站8541座，累计提供换电服务超过9600万次。这些投入正转化为实实在在的用户价值和长期竞争力。李斌在现场表示：“100万台是新的起点。蔚来正迈入以高质量增长为核心目标的第三发展阶段。”他表示公司将继续围绕12项全栈技术坚决投入，确保技术与产品的领先优势；继续坚决投入基础设施建设，目标到2030年充换电站均突破一万座。

面向未来，李斌提出了明确的发展目标：蔚来计划在未来3-5年内保持每年40%-50%的销量增长，并在各细分市场份额持续提升。2026年，蔚来将推出三款全新车型，目标直指高端大型SUV细分领域。据行业消息，三款新车或包含蔚来ES9、全新ES7及乐道L80，旨进一步巩固其在高端市场的地位。李斌强调，蔚来将深耕中国市场，同时以更稳健高效的方式拓展全球市场，目标是将领先的智能电动出行体验带给全球用户。

在百万辆车下线的仪式上，蔚来还分别与奇瑞汽车、江淮汽车共同签署《关于共建汽车产业发展协同创新平台的框架协议》，与龙迅半导体完成车芯协同产业化合作项目签约。这些合作将推动安徽本土汽车企业之间的技术共享，进一步夯实安徽在新能源汽车领域的产业集群优势。李斌表示：“蔚来始终扎根安徽、扎根合肥，与产业同仁一道，助力推动安徽成为全球智能电动汽车最具影响力的产业中心。”中国汽车工业协会常务副会长付炳锋在现场表示，蔚来作为中国品牌新势力的代表，在技术创新与高端化实践上积累了重要经验，为中国汽车产业转型升级和高端品牌突破贡献了积极力量。