1月6日，2026年全国民航工作会议在京召开。会议披露，2025年我国传统通用航空累计完成飞行121.8万小时，实名登记无人机总数突破328万架，飞行时长达到4530万小时，同比增长近70%。民航系统制定并颁发了通用航空与低空经济安全有序发展实施方案，为6型无人机驾驶航空器颁发型号合格证，持续优化完善低空运行监管服务平台（UOM），累计建成并联网46个低空飞行服务站，初步形成覆盖23个省区市的飞行服务网络。

会议强调，“十四五”期间，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大世界级机场群建设加快推进，“3+7+N”国际航空枢纽功能体系不断完善，航空服务覆盖全国93.2%的地级行政区、92.2%的人口及94.9%的经济总量。国际航线网络通达全球90个国家共263个城市。低空经济蓬勃发展，民航产业链价值链持续延伸拓展，有效服务了经济社会发展大局。

展望未来，会议指出，今年民航将健全完善低空民用航空政策体系，加快推进低空飞行服务站体系建设，推进建设低空飞行服务调度平台；优化调整无人机驾驶航空试验区（试验基地），因地制宜拓展低空多元化应用场景。

会议还强调，“十五五”时期，必须深化与航空制造业协同联动发展，进一步提升适航审定能力，发展航空维修产业。深入落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，加快与其他交通方式一体化衔接、深度融合，加快推进民航数智化绿色化转型。立足自身职责服务低空经济发展，培育壮大民航领域新质生产力，在更高水平、更深层次、更宽领域充分发挥民航战略产业作用。