2026民航工作会议:因地制宜拓展低空应用新场景
1月6日,2026年全国民航工作会议在京召开。会议披露,2025年我国传统通用航空累计完成飞行121.8万小时,实名登记无人机总数突破328万架,飞行时长达到4530万小时,同比增长近70%。民航系统制定并颁发了通用航空与低空经济安全有序发展实施方案,为6型无人机驾驶航空器颁发型号合格证,持续优化完善低空运行监管服务平台(UOM),累计建成并联网46个低空飞行服务站,初步形成覆盖23个省区市的飞行服务网络。
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会议强调,“十四五”期间,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大世界级机场群建设加快推进,“3+7+N”国际航空枢纽功能体系不断完善,航空服务覆盖全国93.2%的地级行政区、92.2%的人口及94.9%的经济总量。国际航线网络通达全球90个国家共263个城市。低空经济蓬勃发展,民航产业链价值链持续延伸拓展,有效服务了经济社会发展大局。
展望未来,会议指出,今年民航将健全完善低空民用航空政策体系,加快推进低空飞行服务站体系建设,推进建设低空飞行服务调度平台;优化调整无人机驾驶航空试验区(试验基地),因地制宜拓展低空多元化应用场景。
会议还强调,“十五五”时期,必须深化与航空制造业协同联动发展,进一步提升适航审定能力,发展航空维修产业。深入落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,加快与其他交通方式一体化衔接、深度融合,加快推进民航数智化绿色化转型。立足自身职责服务低空经济发展,培育壮大民航领域新质生产力,在更高水平、更深层次、更宽领域充分发挥民航战略产业作用。
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