Wen远知行GXR首搭英伟达Thor，纯无人Robotaxi商业化运营启航
1月6日，自动驾驶科技公司文远知行宣布，正式成为英伟达NVIDIA全球L4级Robotaxi生态系统合作伙伴。公司旗下Robotaxi GXR成为全球首款搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片的自动驾驶出租车，目前已在中国和阿联酋实现纯无人商业运营。
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在CES2026国际消费电子展的主题演讲中，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋分享了他对自动驾驶未来发展的判断。他明确指出，“未来十年，世界上大部分汽车将实现自动驾驶”，并着重展示了基于英伟达技术构建的全球L4级自动驾驶与Robotaxi生态系统。
文远知行介绍，为支撑Robotaxi规模化落地的关键基础设施，公司与联想车计算携手研发的HPC 3.0高性能计算平台采用了双核NVIDIA DRIVE AGX Thor配置。该平台可提供高达2000 TOPS的AI算力，全面覆盖L4级自动驾驶在复杂城市环境下的计算与安全需求。同时，100%车规级的HPC 3.0平台也带来了自动驾驶的成本革新。通过提高系统集成度，其量产价格降至前代的四分之一，推动自动驾驶套件成本下降50%。平台的全生命周期总成本相比前代更是降低了84%。
HPC 3.0平台已上车文远知行全新一代Robotaxi GXR，使其成为全球首款搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片的自动驾驶出租车。GXR专为城市出行场景量身定制，具备L4级公开道路纯无人运营能力。目前，GXR已落地北京、广州、新加坡、阿布扎比、迪拜、利雅得等多个海内外城市，成为全球首款在中国、阿联酋两地开启大规模纯无人商业化运营的Robotaxi车型。
文远知行表示，在广州，每辆Robotaxi GXR在每日24小时运营时段内最高可完成25个单行程；在北京，每辆Robotaxi GXR在每日7:00-22:00的完整班次中最高可完成23个单行程；在阿联酋首都阿布扎比，自2024年12月启动Robotaxi商业运营以来，文远知行Robotaxi车队规模已实现四倍增长，2025年11月启动纯无人商业运营后将实现单车盈亏平衡。除此之外，GXR已在迪拜、沙特利雅得开放公众运营服务，并计划于2026年在新加坡公开运营。
文远知行预计，到2030年将在全球范围内部署数十万台Robotaxi。
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