长城汽车宣布取消大小周，员工分享双休喜悦
近日，一则关于长城汽车的消息在网上流传开来，有传言称公司将调整工作制度，取消备受争议的“大小周”，转而落实双休政策。
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如今，这一传言已被证实并非空穴来风。据披露，长城汽车此次推行的双休制度调整，将于2026年正式全面实施，覆盖公司全体在职员工。
一位在长城汽车工作了八年的老员工向媒体坦言，在当前整个行业普遍“内卷”的环境下，企业能够主动为员工减轻负担，多少有些出乎他的意料。
尽管伴随双休而来的，是原来享有的10天高温假将被取消，但他心里揣着明白账：“仔细算下来，过去的高温假里有5天是需要用年假抵扣的，实际上相当于只减少了5天假期。用这5天换来全年稳定的双休，实在是太划算了，以后终于能好好陪家人过周末了。”
在一些主流的社交平台上，有认证为长城汽车员工的网友也透露了细节。从共享的工作日历截图来看，长城汽车的确将从2026年开始实行双休制度。
“今天吃午饭的时候，整个食堂都充满了欢呼声，有位老师傅激动地说，他盼了三十年，终于把这一天给盼来了。”
还有员工难掩喜悦之情，在短视频平台上发布庆祝内容，并配上了那首耳熟能详的《好日子》：“今天是个好日子，心想的事儿都能成；今天是个好日子，打开了家门咱迎春风……”
事实上，在行业内卷加剧、无序价格战此起彼伏的竞争环境下，已有不少企业开始通过为员工减负或提升福利来增强团队凝聚力。除了长城汽车落实双休，行业内的其他巨头，如比亚迪、宁德时代等，也相继宣布了为员工涨薪的计划。
这些整车企业及产业链上下游在用工制度与员工待遇方面的积极调整，被视为一个积极的信号。这一信号有望传导至中国汽车全产业链中，为当前竞争白热化的市场“降降温”，引导行业走向更健康、可持续的发展轨道。
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