蔚来汽车2025年四季度能盈利吗？李斌有信心，最终靠审计
1月6日，IT之家消息，蔚来今日宣布第100万台量产车正式下线。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，以及联合创始人、总裁秦力洪共同出席了媒体对话活动。
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据新浪科技报道，对于第100万台车的里程碑，李斌表示，达成这一规模让蔚来有了自我肯定的底气，但同时他也坦言，在汽车行业里，100万辆只是一个微小数字。放在中国汽车产业的格局中，蔚来依然是一家规模有限的企业，远没有骄傲自满的理由。
他指出，在接下来的发展周期中，蔚来要成为最务实的公司。关键不在于空想，而是能否将蔚来在中国的市场份额做到5%、甚至10%。未来，大家将看到一个更加脚踏实地的蔚来。“长期主义不是短期执行的借口，蔚来现在是行业内算账算得最精细的公司之一。”李斌说。
对于2025年第四季度能否实现盈利，李斌表示自己仍有信心。尽管第三季度录得约27亿元人民币的净亏损，但第四季度交付了更多高毛利率的车型，最终财务结果仍在审计中，需等待最终审计数字的公布。
据IT之家此前报道，蔚来公司2025年全年共交付新车326,028台，创下历史新高，同比增长46.9%。
2025年第四季度，蔚来公司共计交付新车124,807辆，创历史单季交付新高，同比增长71.7%。旗下三个品牌当季交付量均刷新历史纪录：
蔚来品牌四季度交付67,433辆，同比增长27.8%；
乐道品牌四季度交付新车38,290辆，同比增长92.1%；
萤火虫（firefly）品牌四季度交付新车19,084辆，环比增长52.8%。
2025年全年，蔚来公司累计交付新车326,028辆，创历史年度交付新高，同比增长46.9%。其中：
蔚来品牌全年交付178,806辆；
乐道品牌全年交付107,808辆；
萤火虫（firefly）品牌全年交付39,414辆。
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