雷军回应小字营销：行业陋习，已责令即刻整改
小米集团合伙人、总裁雷军在1月3日晚的年度直播中，不仅现场展示了工程师对小米SU7的拆解环节，也对近期小米汽车在安全和营销方面的一些热点争议作出了回应，涵盖了“7000法务规模”以及“小字营销”等问题。
针对备受关注的“小字营销”现象，雷军坦言，使用不易看清的小字确实是行业内的一个惯常做法。对于这一点，小米将从现在开始，立即着手改进。
在此前的小米SU7发布会以及小米手机新品发布会上，小米官方发布的宣传海报确实带有小字注释，尤其是在数据和功能方面的定义说明，容易让用户产生误解。
例如，小米SU7所宣传的“超强钢”强度数据的具体定义，以及产品和配置信息所对应的具体车型等。小米方面最新也解释称，添加小字注释初衷是为了满足广告法等法规的合规要求。但他们也坦承，这种做法在一定程度上忽略了用户的直观感受，看上去确实有点“吹牛”的嫌疑。
对此，雷军宣布，从去年11月开始，小米内部已达成共识，要求所有团队在说明和注释中“尽量使用大字”，大方展示信息，让用户看得清楚明白。他表示，小米作为一家仅有15年历史的公司，还有很多不完善之处，会虚心听取意见并认真改进。当然，这一点在后续的宣传海报中，也确实看到了积极的变化。
关于2026年的规划，雷军在直播中也进行了披露，主要集中在三个方向：第一，坚持技术立业，计划在未来五年投入2000亿元用于技术研发；第二，加大AI投入，用AI技术重构现有业务，实现全面赋能；第三，坚持打造“人车家全生态”体验。此外，对于2026年，雷军也透露：小米汽车的全年交付目标为55万辆。
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小米汽车调整数据公布策略，因YU7车型此前公布“3分钟大定超20万辆”引发行业质疑。目前只公布锁单数据，因其代表用户支付不可退定金，更为坚实。雷军表示造车是长期工程，不参与月度销量竞赛。新一代SU7首销锁单8万台，YU7累计交付已达23 2万台，曾获单月销量冠军。
小米发布会上，雷军承认去年取消YU7标准版决策失误，并推出新款标准版，起售价23 35万元，较原版降价2万元。此举旨在对标特斯拉ModelY，因过往销量竞争处于劣势。新版在保持核心配置同时扩大价格优势，差价达3万元，以提升市场竞争力。
雷军建议计划一年内换手机的用户尽早行动，因存储芯片成本持续上涨将推高未来手机价格。行业普遍预测DRAM和NAND闪存价格将大幅上升，成本压力或转嫁至消费者，下半年部分旗舰机型价格可能突破万元。小米正通过技术优化控制售价，但早买早划算已成行业共识。
小米创始人雷军预测未来两年内存价格将持续上涨，企业面临显著成本压力。小米正努力提升效率以内部消化成本，避免轻易转嫁给消费者。以YU7标准版为例，其最终定价经过艰难权衡，反映了当前制造业应对成本挑战的普遍困境。
小米集团宣布未来五年研发投入将至少达2000亿元以上，以驱动技术创新与产品突破。该投入将支撑其从手机、生态链到汽车及全场景智能的持续拓展，体现了公司深耕硬科技领域的决心。资金的具体流向与成果转化备受关注。
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