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迈巴赫冰雪测试失控原因:方向盘人为过度转向分析

时间:2026-01-01 18:03
12月29日消息,近日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军段在一活动中回应了迈巴赫冰雪测试失控的问题。他直言“而对于迈巴赫S级轿车来说,我们也试了,只有当方向盘被人为地加大角度

12月29日消息,近日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军在一场公开活动中,对近期网络上引发关注的迈巴赫冰雪测试失控事件作出了正式回应。

他明确指出,“对于迈巴赫S级轿车,我们也进行了反复测试。只有在方向盘被人为地大幅度转动,并且特意延迟回正这类极端操作下,才会出现那些网络视频中展现的所谓失控状态。这并非车辆在正常行驶中会出现的现象。”

段建军进一步强调,“最近一段时间,国家相关部门也从政策层面倡导良性竞争,出台了反对恶意营销的相关规定……无论是在冰面还是雪地,甚至是同时横跨左右两种不同附着力的路面,你即便关闭ESP电子稳定系统,车辆也不会出现跑偏的情况,更不用说会失控冲出场地。事实胜于雄辩,谎言终究不攻自破。”

据媒体报道,此前,在某品牌新车发布会上,该品牌发布了一组与迈巴赫在极寒环境下的对比测试视频。视频显示,迈巴赫在完成避障动作后,车辆从粗糙路面驶入光滑冰面,在进行移库操作时,仅以52公里每小时的车速便出现了车身侧滑的情况。

奔驰高管回应迈巴赫冰雪测试失控:人为加大方向盘角度 才会出现状况

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1095351.html
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