特斯拉自动驾驶困境：无法实现全自动的汽车如同“大哥大”
12月25日，特斯拉官方账号发布了一条颇具调侃意味的动态，称未来无法实现自动驾驶的汽车，就像没有“大哥大”功能的手机一样落伍。
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就在不久前，马斯克在社交平台X上分享了一次亲身经历：“上周日，一辆没有安全监督员的特斯拉载着我，在奥斯汀市区环游了一圈，整个行程堪称完美。”
据媒体报道，特斯拉团队在今年圣诞假期通宵奋战。就在FSD v14.2.2版本向用户推送的次日，特斯拉人工智能团队便悄然推出了该版本的迭代更新——FSD v14.2.2.1。
资深特斯拉车主兼FSD测试员“BLKMDL3”分享了他的试驾体验。他在洛杉矶的雨天环境中测试了v14.2.2.1版本，当时路面有积水，车道线也已模糊褪色。测试结果显示，车辆转向毫无迟疑或卡顿，变道果断自信，各项操作精准流畅，其性能足以媲美特斯拉在奥斯汀部署的无人驾驶出租车。
此外，该版本的泊车表现尤为亮眼：面对多数车位，即便是需要连续急转弯的狭窄车位，系统都能一次精准泊入，全程转向平稳无晃动。唯一一次出现微小位置偏差，是因为相邻车位的车辆压线停放，系统随即自动调整了几英寸的泊车距离以适应该情况。在雨水冲刷导致道路标线几乎消失的情况下，这套FSD系统对车道和转向线的识别能力甚至优于人类驾驶员，驶入新路段时的车身定位也毫无偏差。
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