IT之家 12月23日消息，汽车媒体Autocar最新报道，雷诺近期展示了一款名为“Filante”的纯电动概念车。该车采用极具前瞻性的单座设计，目标直指打破能效记录与最大化续航里程——据悉，它能够在平均时速约101公里的情况下，实现高达1007公里的单次行驶里程。

▲ 图源：雷诺

IT之家援引Autocar的详细信息，这款概念车搭载了与Scenic SUV同款的87kWh电池组，整车质量控制在大约1吨。其配备了更为出色的空气动力学设计，核心设计理念是摒弃一切可能影响续航的冗余配置，力求在真实、可用的巡航速度下，依然能实现超过1000公里的行驶能力。

雷诺上周在位于非洲摩洛哥的UTAC沙漠测试场完成了相关验证测试。整个测试历时10小时，共由3名车手轮换驾驶，总计行驶了239圈。测试结束时，车辆剩余电量仍有11%，意味着它还可以继续行驶约120.7公里。

雷诺方面表示：“如果我们唯一的目标只是用一次充电跑出超长距离，那么设计师和工程师完全可以选择为车辆装上一块巨大的电池，或者让车以每小时30公里的速度慢慢行驶。但我们没有这么做，而是要求团队必须以接近109公里/小时的时速行驶，并在10小时内完成这项挑战。”