贾跃亭法拉第未来FX+One明下线：方向盘换成长城高山
12月21日消息，法拉第未来最新官方账号今日发布视频称，旗下FX Super One量产车型的下线仪式将于明日举行。
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官方同时披露了该车部分组装工艺及工人装配工作的视频片段。与主流车企的自动化生产线不同，FX Super One的生产主要依靠人工进行装配。
此外，由于FX Super One是基于长城魏牌高山9的改装车型，其在视频中展示的方向盘设计与高山9几乎一致，仅将中央的车标logo进行了更换。而新logo的整体样式，与高山9上“WEY”品牌的竖条型车标颇为相似。
法拉第未来FX Super One
魏牌高山9
法拉第未来方面此前曾宣布，自发布以来，FX Super One已获得超过11000份具备法律约束力的付费预订订单。
就在前不久，贾跃亭还透露，公司已与佛罗里达州的豪华民宿投资运营公司Golden Hill Investment LLC签署了2000台FX Super One的付费预订合同，相关订单包含不可退定金及非强制性预订条款，且公司已收到全部不可退定金。
据了解，FX Super One是法拉第未来旗下第二品牌的首款车型，于今年10月28日在阿联酋迪拜上市，在中东市场首发的是FX Super One AIHER Max版本，市场售价为30.9万迪拉姆（约合人民币59.8万元）。
而作为FX Super One“换脸原型车”的长城魏牌高山9，其国内最新指导价为35.38万元。
此前，针对外界对FX Super One与魏牌高山9高度相似的质疑，FF全球总裁王佳伟曾表示，该款车是与中国的产业合作伙伴合作开发的，不存在抄袭。
但对于双方是否存在合作关系，长城汽车董事长魏建军曾回应称：“那是中间商去做的，是用散件组装的。”
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