贾跃亭回归执掌法拉第未来 推动FF转型物理AI生态企业
法拉第未来(Faraday Future,简称FF)创始人贾跃亭于5月11日通过官方视频,回顾了公司成立十二周年的里程碑时刻。视频中,他正式宣布自己已回归并出任FF全球首席执行官(CEO),同时任命Jerry担任全球执行董事长一职。

贾跃亭强调,此次高层人事变动并非一次普通的组织架构调整。他将其定义为FF创业精神、企业文化和创始团队的“全面回归”,是公司发展史上一次“具有决定性意义的再次集结与终极回归”。
借此机会,贾跃亭将FF过去十二年的发展历程系统性地划分为四个关键阶段:
2014年至2024年: 创始团队全面主导的开拓期。作为智能电动汽车行业的先行者,FF创造了市值突破40亿美元的纪录,并为上市前的所有投资者带来了丰厚回报。
2024年至2025年: 公司经历的“至暗时刻”。前期,公司控制权一度旁落于被其称为“华尔街破产黑帮”的势力手中;后期,公司运营持续受到该事件的深远负面影响,导致股价跌至历史低点,投资者信心遭受严重冲击。
2025年4月至今: 创始团队逐步回归,开启“祛疾除疴”的调整期,公司经营基本面得以初步稳定。
当下: 随着创始团队的“终极回归”,FF正式迈入以AI为核心驱动力的第四发展阶段。
除了总结历史,贾跃亭更关键的举措是公布了FF全新的战略升级方向。公司未来将正式转型为一家“美国物理AI生态系统公司”,其业务核心将聚焦于两大具身智能机器人产品引擎:其一是EAI人形与仿生机器人,其二是EAI汽车机器人。
在具体的战略执行路径上,FF将采取分阶段推进的策略。第一阶段将以人形和仿生机器人作为主要发展方向,汽车机器人业务则作为辅助方向同步推进。贾跃亭特别指出,汽车机器人业务的全面启动,必须满足一个关键前提:成功引入具备实力的战略或中长期投资者,并且融资规模需足以支撑产品的量产与交付需求。
实际上,此次战略转型早有端倪。就在几天前的5月7日,法拉第未来已对外宣布,其计划首批量产交付的Super One车型,将确定为采用800V纯电或AIHER混增动力版本的车型,而原有的400V车型合作项目则暂时搁置。公司官方解释,采用800V高压平台架构的车型,能够在综合续航里程、快速补能效率以及整车动力系统性能方面带来显著优势。

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5月11日,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)创始人贾跃亭通过官方视频,深度解读了公司成立12周年的里程碑意义。视频中,他正式公布了两项核心管理层任命:贾跃亭本人将回归并担任FF全球首席执行官(CEO),同时任命Jerry为FF全球执行董事长。 贾跃亭强调,此次人事调整并非简单的职
法拉第未来宣布重要人事任命。贾跃亭出任全球首席执行官,JerryWang担任全球执行董事长。MatthiasAydt辞去全球联席CEO职务,未来将以内部顾问身份继续服务。独立董事ChadChen被任命为首席独立董事。上述变动已于2026年5月5日生效。
法拉第未来创始人贾跃亭正式回应出任公司全球CEO,并将公司过去十二年发展划分为四个阶段。他承认亏欠长期投资人,并承诺将在未来两年内努力重现公司早期辉煌,给股东一个满意交代。同时,他明确了汽车机器人业务的启动前提,即需要引入足够规模的战略投资以满足量产需求,在此之前将采取审慎的低成本推进策略。
法拉第未来(FF)宣布重大战略转型,公司将升级为物理AI生态系统公司,专注于具身智能机器人业务。创始人贾跃亭回归出任全球CEO,主导此次变革。新战略包括两大产品引擎:EAI人形与仿生机器人以及EAI汽车机器人,其中汽车机器人业务需在获得足够融资后才会全面启动。产品线方面,FF将聚焦800V纯电或混增
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