莲花科技旗舰混动SUV“For Me”发布，剑指百万级豪华市场
莲花科技今日在武汉工厂为全新车型For+Me举办了品鉴会，这款车正是此前已亮相的莲花ELETRE插混版的更名车型。莲花科技全球CEO冯擎峰在发布会上亲自揭幕，并阐释了For+Me“为驾驶者而来”的核心定位，强调其作为旗舰SUV的产品力。
活动现场，莲花将For+Me与法拉利Purosangue及兰博基尼Urus并列展示。冯擎峰自信地表示：“莲花FOR+ME在300万以内无人匹敌，300万以上正面硬刚。”
新车在性能配置上展现了多项领先优势：它搭载了被称为“全球最强”的双电机混动系统、全球最高热效率发动机以及最高功率发电机。在百万级车型中，它是唯一标配主动稳定杆、6活塞制动卡钳，并可提供120公斤净下压力的空气动力学套件的车型。
For+Me基于900V高压平台打造，纯电续航达420公里，支持6C超充技术，8分钟即可将电量从30%充至80%。其2.0T插混系统支持纯电、混动、增程、发动机直驱等多种模式。
底盘方面，车辆配备双腔双阀空气悬挂、CDC连续可调阻尼、主动稳定杆、主动尾翼、定制轮胎以及Brembo六活塞刹车系统，全方位满足高性能操控需求。动力系统最大马力达952匹，超越了兰博基尼Urus的V8发动机（800马力）与法拉利Purosangue的V12发动机（725马力），百公里加速时间为3.3秒。
冯擎峰特别说明，尽管系统潜力更大，但车辆会将马力主动限制在900匹。他表示，驾驶者的真正自由在于“从心所欲不逾矩”，900匹是普通用户的安全掌控上限，体现了莲花对行车安全的责任。
莲花For+Me的正式售价尚未公布，预计将于2026年第一季度上市。
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