广汽高管回应华为“五界三境”：品牌扎堆突围，不怕内卷化竞争
11月24日最新消息，广汽集团与华为携手打造的全新品牌“启境”已于11月20日正式亮相，标志着华为在智能汽车领域通过“五界三境”双轨战略完成全方位生态布局。
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随着“五界”（鸿蒙智行模式下的五大合作品牌）与“三境”（乾崑模式下的三大新品牌）覆盖15万至百万级全细分市场，业内人士不禁提出疑问：如此密集的品牌矩阵是否会引发新一轮同质化竞争？
而广汽与华为为启境打造的创新合作模式，又有哪些突破性亮点？针对这些焦点问题，广汽集团总经理閤先庆在2025广州车展发布会后的媒体采访环节作出回应：
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志（中）；启境品牌CE0刘嘉铭（右）
关于“界”与“境”同质化竞争的疑问，我们认为并不存在这一问题，因为每个品牌都有独特的市场定位，面向的消费群体也各不相同。启境瞄准的是更年轻、时尚且对车辆性能有极致需求的用户，我将其总结为“三高”特质——“高颜值、高科技、高性能”，我们将倾力把启境打造成业界标杆级产品。
閤先庆进一步指出，双方合作并非简单的供应商模式，而是研发团队的深度共创。从技术研发、场景创新，到产品定义、市场洞察，双方研发体系紧密协同，涵盖从交付、服务到营销的全链路合作。与华为合作这一年多来，华为车BU派驻广州的研发团队常规配置就达200余人，高峰期曾超过800人。目前双方仍有大量研发人员持续推进合作进程，“我们的目标是在明年年中推出首款搭载顶级猎装设计的车型”。
据统计，华为当前合作的“五界”包括：问界（赛力斯）、享界（北汽）、智界（奇瑞）、尊界（江淮）和尚界（上汽）。而“三境”则囊括启境（广汽）、奕境（东风）与华境（上汽通用五菱）。
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