11月17日，零跑汽车正式发布了2025年第三季度财报。数据显示，今年第三季度公司实现营业收入194.5亿元，同比增长97.3%，环比增长36.7%。归属于上市公司股东的净利润达到1.5亿元，连续保持盈利态势，而去年同期则为亏损6.9亿元。前三季度累计净利润已达1.8亿元，成功实现了从亏损到盈利的结构性转变。公司经营性现金流净额实现48.8亿元，同比大幅增长149%，自由现金流也攀升至38.4亿元。
2025年第三季度，零跑共计交付新车173,852台，位居中国新势力品牌销量榜首，较去年同期交付量大幅增长101.8%。自今年3月以来，零跑已连续8个月稳居中国新势力月度销量冠军，从9月首次突破6万台，再到10月持续冲破7万台大关，接连刷新着中国新势力品牌的月销纪录。
值得注意的是，零跑创始人、董事长兼CEO朱江明于11月15日在朋友圈发文称：已提前45天完成今年50万台的销量目标。Lafa5、D19、A10等多款新车蓄势待发，零跑明年将全力冲击100万台的宏伟目标，争取更上一层楼。
在出口方面，零跑公司第三季度实现出口17,397台，2025年1-9月累计出口已达37,772台，以出口量第一的姿态领跑新势力出海赛道。9月份，零跑产品在德国、意大利、法国等多个欧洲国家细分市场表现突出，位列中国新能源品牌销量前三。第三季度海外上牌数较第二季度增长约50%；10月份海外终端客户签约数量较9月增长幅度超过100%。
截至2025年9月30日，零跑国际已在欧洲、中东、非洲和亚太等约30个国家和地区，建立了超过700家兼具销售与售后服务功能的网点。其中欧洲超过650家，亚太市场超过50家，南美市场也设立了超过30家服务网点。
