2025年零跑汽车销量突破50万台,提前达成年度目标
11月15日最新消息,零跑汽车今日宣布,其2025年度累计销量已突破50万台大关,提前完成了全年销售目标。而在11月27日,该品牌旗下的零跑Lafa5车型即将重磅上市。

值得注意的是,今年3月,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明曾表示,公司今年销量预计将达到50万至60万辆。到了8月,基于超出预期的市场表现,零跑将2025年全年销量目标进一步上调至58万至65万辆,并计划在明年挑战百万辆的销售规模。
2025年上半年,零跑汽车实现净利润0.3亿元人民币,首次在上半年实现盈利,成为中国造车新势力中第二家达成半年度盈利的企业。报告期内,公司汽车总交付量为221,664台,继续位居中国新势力品牌销量榜首,较2024年同期交付量大幅增长155.7%。
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零跑汽车一季度营收108 2亿元,同比增长8 0%,但毛利率降至9 4%,净亏损扩大至3 9亿元。交付量达11万余台,海外销量占比37 1%,增长迅猛。研发投入加大至10 4亿元,现金流短期承压,但资金储备充裕。公司近期推出新车型,加速全球网络布局,并与中国一汽达成战略合作。
我国残障人士智能辅具需求迫切但价格高昂。零跑汽车为百名肢残人士免费安装智能仿生腿并提供系统支持。科技助残注重恢复行动能力与改善长期生活质量,汽车产业技术可迁移至智能辅具领域,满足无障碍出行需求,延伸企业社会角色。
零跑汽车4月交付量达71387台,创历史新高,同比增长73 9%。产能提升支撑交付,A10工厂日产能突破千台。本月发布两款新车:旗舰智能车型D19与全面升级的Lafa5Ultra,覆盖不同价位市场。品牌在安全测试中表现优异,同时城市领航辅助驾驶功能正加速普及,将覆盖多款车型并推向全国。
零跑汽车4月交付量达71387台,创历史新高,同比增长73 9%。新品A10首月订单突破4万台,产能持续提升;旗舰SUVD19上市后订单迅速过万。品牌在北京车展推出升级车型,并加速普及城市领航辅助驾驶功能,通过多款产品满足不同市场需求,驱动销量与品牌形象提升。
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