11月10日最新消息，乘联会公布的数据显示，今年10月全国乘用车市场零售销量达到224.2万辆，较去年同期小幅下滑0.8%，环比上月也微降0.1%。从全年整体走势来看，1至10月累计实现零售1,925.0万辆，同比增长幅度保持在7.9%。值得注意的是，今年国内车市零售增速呈现出了明显的阶段性变化：1-2月增长1.2%，3-6月增速跃升至15%，7-9月增长势头有所放缓，徘徊在6%左右；10月销售表现趋于平稳，这主要受到去年同期基数较高的影响，市场整体呈现下半年增长逐步放缓的态势，这与年初业内普遍预判的"前低中高后平"趋势基本吻合。
特别值得关注的是新能源车市场表现。数据显示，10月新能源乘用车零售销量为128.2万辆，同比增长7.3%，但相较上月则回落了1.3%。从累计数据来看，1-10月新能源车零售总量已达1,015.1万辆，同比增长21.9%。在出口方面，10月新能源乘用车厂家出口量达到25.1万辆，同比增长超过一倍，增幅达104.2%，环比也实现18.6%的增长；1-10月累计出口187.9万辆，同比大幅增长71.7%。同时，新能源车在整体乘用车市场中的渗透率持续提升，10月达到57.2%，较去年同期上升了4.3个百分点。
出口市场的亮眼表现仍在延续。10月乘用车出口（含整车与CKD）达56.8万辆，同比增长27.7%，环比增长7.5%。1-10月乘用车厂家累计出口456.7万辆，同比增长14.2%。特别值得注意的是，新能源车在出口总量中的占比已达到44.2%，较去年同期大幅提升了17个百分点。在品牌表现方面，10月自主品牌出口达47.6万辆，同比增长27%，环比增长3%；合资与豪华品牌出口9.2万辆，同比增长31%。
在生产端，10月乘用车产量为295.1万辆，同比增长11.4%，环比增长3.7%。1-10月累计产量达2,373.8万辆，同比增长13.6%。具体来看，10月乘用车生产规模较历史同期高点——2024年10月的265万辆，还高出约30万辆，整体生产走势保持平稳向上态势。分品牌类型看，10月豪华品牌生产同比增长12%，但环比下降9%；合资品牌产量同比微降1%，环比下降7%；而自主品牌生产表现最为抢眼，同比增长15%，环比增长8%。
新能源车生产规模持续扩大。10月新能源乘用车产量达到165.7万辆，同比增长19.8%，环比增长10.2%；1-10月累计生产1,203.7万辆，同比增长30.3%。在批发销售方面，10月新能源乘用车批发销量为162.1万辆，同比增长18.5%，环比增长8.5%；1-10月累计批发1,205.8万辆，同比增长29.9%。
10月新能源出口表现突出的车企包括：比亚迪汽车（80,108辆）、奇瑞汽车（40,816辆）、特斯拉中国（35,491辆）、智己汽车（14,138辆）、吉利汽车（13,626辆）、上汽通用五菱（11,127辆）、长安汽车（9,515辆）、零跑汽车（6,565辆）、上汽乘用车（5,864辆）、长城汽车（5,061辆）、小鹏汽车（4,999辆）、极星汽车（4,781辆）、沃尔沃亚太（3,129辆）、东风汽车（3,067辆）、光束汽车（2,822辆）、广汽埃安（1,902辆）、智马达汽车（1,396辆）、北京汽车制造厂（1,250辆）、一汽红旗（1,069辆）、领途汽车（853辆）、上汽大通（587辆）、江苏悦达起亚（539辆）、江淮汽车（530辆）。其他车企的新能源出口也保持了一定规模。
新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到21家（同比持平，环比增加1家），占新能源乘用车总量的94%（上月为92.6%，去年同期为93.8%）。其中，比亚迪汽车（436,856辆）、吉利汽车（177,882辆）、上汽通用五菱（113,883辆）、奇瑞汽车（104,945辆）、长安汽车（98,633辆）、零跑汽车（70,289辆）、特斯拉中国（61,497辆）、赛力斯汽车（48,700辆）、小米汽车（48,654辆）、长城汽车（46,066辆）、东风汽车（42,350辆）、小鹏汽车（42,013辆）、蔚来汽车（39,966辆）、上汽乘用车（37,288辆）、理想汽车（31,767辆）、广汽埃安（28,199辆）、智己汽车（25,145辆）、极狐汽车（23,387辆）、一汽奔腾（18,468辆）、一汽红旗（15,431辆）、广汽丰田（11,630辆）。
国内新能源乘用车零售突破2万辆的企业包括：比亚迪汽车（295,871辆）、吉利汽车（164,256辆）、上汽通用五菱（99,752辆）、长安汽车（83,424辆）、鸿蒙智行（68,216辆）、零跑汽车（63,724辆）、奇瑞汽车（57,742辆）、小米汽车（48,654辆）、长城汽车（41,005辆）、东风汽车（40,067辆）、蔚来汽车（39,966辆）、小鹏汽车（37,014辆）、理想汽车（31,767辆）、上汽乘用车（27,605辆）、特斯拉中国（26,006辆）、广汽埃安（23,958辆）、极狐汽车（23,387辆）。自主主流车企的新能源业务日益走强，吉利汽车、上汽通用五菱、长安汽车、鸿蒙智行、零跑汽车、小米汽车等企业在国内新能源零售市场均表现出色。
