11月9日消息，近期一则“宝马车主背着半条轮胎，飞到欧洲找厂商维权”的新闻，在网上引发热议并持续发酵。

据当事人博主“吴老臭”介绍，他花费30万元购买的这辆宝马1300GS ADV摩托车，在8月9日当天行驶八百多公里后，竟发现轮胎出现了严重磨损。

他向购车的4S店提出质保更换要求，但对方表示宝马摩托车轮胎不提供质保服务。无奈之下，他只好提出自费购买一条新轮胎，以保证车辆能够继续正常使用。然而4S店又回复说，宝马方面也不单独出售轮胎。

在束手无策的情况下，他只能自费联系拖车，把摩托车从哈尔滨一路拖到辽宁葫芦岛。

在他发布系列视频引发关注后，宝马相关工作人员注意到了此事，并主动联系车主协商解决问题。

但在事件曝光后，他们虽同意为我临时更换轮胎，却拒绝承担因无法行驶产生的拖车费用。

随后，宝马提出要对轮胎做第三方鉴定，但博主不敢把轮胎交给他们处理。车主也联系了其他第三方轮胎鉴定机构，但对方似乎也知晓了这个事件，没有人愿意为他做这项鉴定。

不过，今年8月份时，宝马向全国4S店下发通知，开始对宝马摩托车轮胎给予质量三包处理。在8月21日，宝马方面再次与车主沟通，并向其支付了9120元的拖车费用。

8月22日，广州宝马4S店上门为车主更换了米其林轮胎，并在双方都固定证据的情况下，将涉事轮胎分成两半，由宝马带走鉴定。但如今两个月过去了，对方迟迟没有对轮胎质量是否合格作出答复。

博主还提到，宝马1300+ADV在全球其他国家配备的都是米其林轮胎，只有在我们国内配备的是国产象牌轮胎。

博主表示，宝马拿走了一半轮胎却迟迟不给最终的答复，我也等不到明确的处理结果。如果你认为轮胎质量是合格的，请你明确告知，我将把所有费用退还给宝马。如果轮胎不符合生产质量标准，也请你们如实相告，毕竟你们已向我支付了摩托车的托运费用，别到时候反过来说我敲诈勒索。

博主还展示了自己的护照和签证，称他将携带着这半条轮胎前往德国宝马工厂反馈这个问题，并且还会去米兰车展向世界摩托车爱好者分享他和宝马轮胎的这段经历，展示我们所遭遇的不公待遇。受到侮辱的不是我一个人，而是我们整个地区被区别对待。

目前，博主已经抵达意大利米兰，并在米兰车展上进行了维权行动，后续进展值得关注。