车联网联盟：低功耗蓝牙、超宽带和NFC将成主流无线技术
车联网联盟（CCC）于11月9日宣布，其成员普遍表态支持采用蓝牙低功耗（BLE）、超宽带（UWB）及近场通信（NFC）等无线技术，以助其在软件定义汽车领域取得成功。德勤预测，到2030年，该领域市值有望突破6000亿美元。
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针对来自20多个国家、超过250家CCC成员的一项调查显示，大多数参与者将这三项技术视为实现车辆安全与无缝连接的关键要素。
具体来看，BLE技术获得88%的采纳率，UWB与NFC的支持率也分别达到77%和75%。
CCC的研究还发现，72%的受访者认为基于全球定位系统的车队跟踪功能具有显著市场价值，另有62%的受访者指出车队管理领域蕴藏着巨大发展潜力。
报告强调，连接性问题至关重要。根据标准普尔全球移动性报告的数据，到2030年，联网汽车总量预计将攀升至7600万辆，而2024年这一数字为5600万辆。
市场对联网汽车及车载服务需求旺盛——CCC调查中，82%的受访者将此列为首要需求。与此同时，60%的参与者将安全性与易用性视为核心考量因素。
CCC主席阿莉西娅·约翰逊表示，此次调查"精准反映了行业发展趋势"，同时印证了该组织"制定全球技术标准并促进协作"的使命具有重要意义。
这个由300家成员单位组成的联盟涵盖了顶尖汽车制造商、主流供应商、智能设备制造商以及技术方案提供商。
CCC市场总监伊恩·特莱维克指出，调查结果表明安全与易用已成为必备特性，推动行业将互操作性作为新的聚焦方向。
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