小鹏发布鲲鹏超级增程:大电池+大油箱实现超1600公里续航
11月6日,小鹏汽车举办"小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会",正式推出"大电池+大油箱"组合方案,并宣布将重新定义增程技术标准,该技术将首发搭载于X9增程版车型。

鲲鹏超级增程系统配备60升大容量油箱与63.3度高性能电池组,纯电模式下CLTC续航达452公里,在油电协同工作的综合工况下,续航里程更是突破1602公里。何小鹏在发布会上自信地表示,这一技术实现了"全球最强续航表现"。

该技术搭载了全球首款支持超快充的磷酸铁锂增程电池,让用户一周通勤无需充电,同时支持5C+800V超充技术,充电效率大幅提升。系统还通过智能监测技术,为驾驶者带来更安心、更智能的用车体验。



系统配备第三代1.5T高效增压中冷发动机,针对"电为主、油为辅"的工况进行全面优化。即使在电量不足的情况下,车辆依然能够保持150公里/小时的稳定巡航,确保低电量下的动力表现依然充沛可靠。
创新推出的800V混合碳化硅同轴电驱系统,采用高度集成化同轴架构,体积较上一代减少30%,CLTC综合效率高达93.5%。系统峰值功率达到210kW,峰值扭矩达465牛·米,实现了低至8%电量时动力输出依然强劲的技术突破。



针对增程车型综合能耗偏高的行业痛点,鲲鹏超级增程系统深度集成了高压油冷发电机,每升油发电量超过3.6kWh,这一数据明显优于行业平均水平。
该系统的热管理架构创新性地集成了11源热毯智能回收系统,使得冬季能耗显著降低35%,有效解决了低温环境下续航衰减的难题。


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