11月5日消息，特斯拉因其隐藏式门把手设计可能引发的安全隐患，在美国面临多起诉讼及相关机构的调查。

去年11月发生的一起涉及特斯拉汽车的致命交通事故诉讼，已于10月31日在美国威斯康星州地方法院正式立案。

事故中，一辆Model S在碰撞后车门无法正常开启，车内五名乘客因火势迅速蔓延被困，最终不幸遇难。

遇难者家属在诉状中指出，涉事车辆撞树起火后，车内人员本在初始撞击中幸免于难，却因门锁系统故障被困车内，丧失了逃生机会。

对此，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已启动专项调查。该机构在致特斯拉的信函中透露，自今年9月中旬启动调查以来，已持续收到车主关于门把手失灵的投诉。截至2025年10月27日，NHTSA共收到16起涉及2024款特斯拉Model Y车型的投诉报告，问题集中在车辆低压蓄电池故障导致车外门把手失灵。

多起投诉案例显示，特斯拉门把手故障曾导致儿童被反锁在车内，甚至需要救援人员介入或通过破窗方式开启车门。

随后，特斯拉设计负责人在接受媒体采访时表示，公司将优化门把手的设计方案。

包括Rivian在内的特斯拉竞争对手，也正在重新评估隐藏式门把手的设计方案。

在慕尼黑国际车展上，大众汽车品牌CEO托马斯·谢弗坦言：“这些隐藏式门把手虽然外观时尚，但实际操作体验欠佳。”他强调，大众收到的客户反馈非常明确——功能实用性比外观设计更重要，品牌将优先满足这一需求。