文远知行CFO炮轰小马智行：为赴港上市抢跑铺路？
10月31日最新消息显示，小马智行将于2025年10月28日正式启动招股，并计划于11月6日在港交所挂牌上市，直接与文远知行争夺"港股Robotaxi第一股"的市场地位。
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与此同时，全球自动驾驶领域备受关注的文远知行，也于10月28日至11月3日同步开展招股活动，并将于11月6日在港交所正式挂牌交易。
据相关报道，10月30日晚间，文远知行首席财务官李璠在分析师群组中发布长文，直指小马智行在面向香港投资者的路演材料中，存在针对文远知行的不实数据指控，并对此作出了正面回应与严正驳斥。
李璠从四个核心层面逐一回应了小马智行的相关指控。
关于运营区域造假质疑：文远知行APP已公开在北京、广州两地提供纯无人驾驶Robotaxi服务，而"小马"所谓"仅有北京1个地区"的说法，不仅与事实严重不符，更是对投资者的公然欺骗和误导。
针对运营数据造假指控：文远知行拥有700余辆Robotaxi车队、超过2200天的公共运营记录，同时在北京、广州、中东等多地开展了商业化Robotaxi运营，这些信息均在招股书中清晰可查。所谓"已完成单数为0"的指控，显然是毫无事实依据的刻意捏造。
技术实力层面的质疑：文远知行自主研发的"端到端"量产应用已获得博世、奇瑞佐证等权威机构认证。而"小马"在尚无规模化L2+项目落地的前提下，宣称文远仅有两段式技术，自称实现L4完全端到端解决方案，此类言论在技术界恐成笑谈。
无视全球化布局事实：文远知行已在全球11个国家30个城市开展运营，并于7个国家获得自动驾驶测试或运营牌照，其中5个国家可进行纯无人驾驶活动，这已是行业共识。
李璠进一步指出，小马智行的行为已明显超出正常商业竞争范畴。其在路演材料和宣传内容中包含诸多片面不实、刻意贬低文远知行的表述。此类行为无疑会损害其在行业内的声誉，相信任何秉持专业精神的市场参与者都会对此有清晰判断。文远知行要求其立即更正所有不实信息，我司保留一切法律诉讼权利。
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