10月29日，在当天揭幕的2025日本移动出行展上，丰田世纪以独立超豪华品牌身份首次亮相其首款概念轿跑。这不仅是一次新车型的登场，更意味着丰田正式进军顶级豪华车市场的战略升级。

从品牌定位来看，世纪此次独立为丰田旗下“至高”品牌，与雷克萨斯形成明确区隔。雷克萨斯主打“主流豪华”，面向中高端消费群体；而世纪直接对标劳斯莱斯、宾利等顶级品牌，其核心竞争力在于“一对一量身定制”的奢华体验。

此前日系豪华车虽在中高端市场站稳脚跟，但在超豪华领域始终缺乏代表性产品。世纪的独立运营，恰好填补了这一空白。

作为世纪品牌的首款车型，这款概念轿跑采用突破性的跨界设计。双层灯组延续经典豪华车的庄重感，引擎盖通风口则暗示其大概率搭载内燃机。

此外，该概念车采用四座布局，配备操控杆式方向盘与紧凑型信息娱乐屏幕。中央脊线分隔前后排，无B柱设计便于后排乘客进出。

最引人注目的当属不对称车门设计：乘客侧（左侧）配备两扇滑动门，驾驶员侧（右侧）为单门。不过量产版本是否会保留这一设计尚未可知。

丰田尚未透露这款车的具体上市时间，但明确表示该车“代表了日系豪华车的巅峰之作”。