10月27日消息，荷兰政府对中资控股的安世半导体运营实施干预，正在全球汽车行业引发严重的芯片供应危机。作为全球顶尖的功率半导体供应商之一，这家企业堪称汽车产业最核心的零部件合作伙伴，每年产出数十亿枚芯片。其客户阵容涵盖大众、奔驰、宝马和特斯拉在内的一线汽车制造商。
德国媒体最新报道指出，汽车行业巨头大众集团已向其员工发送内部通知，预计本周内将停止主要工厂的生产计划。根据既定安排，位于沃尔夫斯堡工厂的生产线将暂停运行，涉及主力车型包括高尔夫，此外途观、途安和探岳等在该厂生产的其他车型同样受到影响，导致公司核心产品线遭受明显冲击。
有关报道进一步预测，若当前供应链波动持续且芯片短缺问题未能缓解，德国汽车行业的整体库存仅能维持十至二十天。与此同时，日本汽车工业协会发布公告确认，已收到荷兰零部件供应商的通知，来自荷兰半导体制造商的产品存在交付不确定性，后续供应可能无法保障。
日本汽车制造商协会的会员企业包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和斯巴鲁等知名日系品牌。目前协会各成员企业正与零部件供应商紧密协作，共同应对这场行业性的供应挑战。
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