兰博基尼缺席车展原因:高管回应战略调整
10月24日有消息传出,眼尖的观察者可能已经发现,近年来兰博基尼从未现身任何一场汽车展会,不论是在国内还是海外市场。全球顶级超跑品牌这份特立独行,究竟是出于傲骨还是另有深意?
适逢兰博基尼进入中国市场20周年,品牌近日在上海举办特别庆典,同步发布了20周年纪念版限量车型Revueltd,全球仅此一台。
在随后的媒体群访环节中,兰博基尼首席营销及销售官Federico Foschini直面回应了"为何从不参展"的疑问。
他透露,兰博基尼不仅缺席中国本土的顶级车展,在全球其他地区同样保持这一策略,而中国市场是品牌在全球最后采取这一决策的地区。
他强调,超豪华品牌不应继续依赖车展这类平台进行展示,主要原因在于"车展品牌过于密集,很难与媒体朋友、客户进行深入专业的交流。"
取而代之的是,品牌会选择在车展期间的特定日期,于展馆周边举办精品沙龙活动。
数据显示,2024年兰博基尼延续了过往数年的强劲增长态势,在交付量、营业额和营业利润方面均刷新历史纪录。
2024年车型交付量再度突破万台大关,达到10687台,同比增长5.7%;首次实现营业额超30亿欧元(30.9亿欧元),较2024年增长16.2%。
营业利润同样保持增长,突破8亿欧元关口,达到8.35亿欧元,较2024年增长15.5%;营业利润率维持在27%,稳居全球奢侈行业领先地位。

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