10月23日消息,特斯拉终于对HW3老车主的呼声给出了正面回应。据外媒Teslarati报道,在周三的Q3财报电话会议上,特斯拉回应了部分HW3硬件老车主的问题,强调并未放弃搭载HW3硬件的车型。

特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在会上坦言,他自己每天上下班开的正是HW3老车,所以特别能理解这些车主的心情。他表示:"我们深知这些车主是最早期的支持者,对我们至关重要。公司绝不会完全放弃HW3,一定会妥善照顾他们的需求。"
真正让人看到实质进展的,是自动驾驶部门负责人Ashok Elluswamy透露的具体计划。他宣布公司将在明年第二季度推出名为"V14 Lite"的轻量版FSD V14自动驾驶软件,这是专门为HW3硬件老车量身打造的。这意味着HW3老车主将能在一定程度上体验到全新的辅助驾驶功能。

但"轻量版"这三个字也暗示着功能上的局限。要知道,完整版FSD V14的模型参数量提升了好几倍,还集成了Grok AI的语义理解能力,能在无地图场景下自主规划路径,这些高阶功能显然不是算力有限的HW3.0能够承载的。
老车主能获得的体验,大概率是基础功能的优化,与HW4.0车型的完整服务相比恐怕仍有差距。
