10月18日，全球首个在真实自然极限场景中举办的AI自动驾驶竞速赛事——Hitch Open世界AI竞速锦标赛总决赛在湖南张家界天门山圆满收官。

来自清华大学、湖南大学、吉林大学、浙江大学、复旦大学、武汉理工大学、海南大学等7所顶尖高校的AI战队历经半年鏖战，在垂直落差达1100米、拥有99道急弯的世界级极限赛道上展开巅峰对决。最终，清华大学极限竞速战队凭借优化后的AI算法，以16分10秒838的圈速斩获冠军，创造了AI自动驾驶挑战张家界天门山99道弯极限垂直赛道的世界纪录；湖南大学HIVE战队、吉林大学智翼人工智能战队分获亚军、季军。

Hitch Open世界AI竞速锦标赛冠军战队清华大学极限竞速战队

极限赛道验证算法 赛事推动"研育新机"

本届Hitch Open赛事由智脑竞速基金会与张家界市人民政府联合主办。赛事以“以赛育人、以赛促研、以赛兴产、以赛鉴智”为核心理念，历经半年筹备，涵盖虚拟仿真选拔、实车挑战及实地决赛等多个阶段。

天门山赛道全长10.77公里、垂直落差1100米，被誉为“全球最具挑战的AI测试场景”。比赛当天，山间云雾弥漫、道路湿滑复杂。AI赛车在“无GPS导航、低能见度、多弯急坡”的极端自然环境中完成全程自动驾驶，每一次制动、转向、避障都凝聚着算法与物理世界的实时博弈，真正让AI从“实验室”走向了“山路实战”。

正如加州大学伯克利分校人工智能竞速项目主席、Hitch Open裁判委员会主席艾伦·杨博士所言：“AI真正的突破，不在实验室，而在真实的自然场景中。”

他指出，天门山赛道是AI物理智能最极端的试验场，这一赛事标志着中国在物理智能领域的原创探索已走在世界前列。

现场沉浸解说 “算法的极限时刻”

在决赛现场，“中国F1名嘴”李兵老师与Dr. Allen Yang共同担任解说嘉宾，通过实时数据与多视角画面，为观众带来一场“AI速度与智慧的极限盛宴”。

巨幕上，AI赛车的感知决策画面与赛道实况同步呈现：系统在毫秒间完成图像识别、路径规划与转向控制。李兵老师在解说中感叹道：

“在F1，我们看人类挑战极限；在Hitch Open，我们见证AI在学习理解极限。这不是机器取代人类，而是人类智慧的延伸。”

AI赛车在天门山的表现，不仅是速度的突破，更是智能驾驶系统在真实复杂环境下实现“从思考到行动”的历史性跨越。

数据开源赋能产业 打造“物理智能”中国样板

依托中国电信5G-A网络、天翼云算力与MEC边缘节点，赛事实现了毫秒级决策延迟和厘米级定位精度。每支队伍在一次竞速中可生成超过3TB的真实物理数据，这些数据将作为“物理智能开源数据平台”的核心资源，向全球科研机构和产业伙伴开放。

该平台将成为AI从“认知智能”迈向“物理智能”的重要支撑设施。目前，平台已吸引中国电信、PIX Moving、Seyond、Point One Navigation、均瑶集团等产业伙伴共同参与建设，协同推动AI数据标准制定、算法验证及智能出行等场景化应用落地，形成“科研—数据—产业”协同发展的新格局。

从天门之巅驶向未来 中国引领AI向实落地

Hitch Open不仅是一场竞速赛，更是一场产业变革的启程。通过AI竞速的方式采集极限环境数据、验证智能算法安全性，中国正以“竞速精神”推动AI走向真实世界。

张家界天门山九十九道弯，既是盘旋而上的人间天路，也是让AI学会理解山川秩序、感知世界极限的“自然实验室”。未来，赛事数据将被用于开发山地智能接驳车与智慧文旅应用，让游客在欣赏云海的同时体验AI决策之美，开启“科技+山水”的全新旅程。

省级领导出席典礼 共鉴AI竞速“登峰时刻”

湖南省有关省级领导出席了活动，湖南省工业和信息化厅、科学技术厅、教育厅、文化和旅游厅、体育局以及中国电信湖南公司等单位负责人参加典礼，并与参赛高校代表亲切交流。

活动嘉宾包括中国社会科学院原院长王伟光、中国奥委会原副主席吴齐等专家学者。

与会领导对赛事在推动人工智能创新应用、促进产教融合和产业协同方面的意义给予充分肯定，认为赛事的成功落地为加快发展新质生产力提供了有益探索。

中国正以科技创新为笔，书写“AI驱动新质生产力”的生动实践。从天门山的云端赛道到全球AI科研舞台，Hitch Open让世界看见：“物理智能的新高地，在中国。”