10月20日消息，根据近日乘联会秘书长崔东树发布的汽车市场数据，中国自主品牌展现出显著的价格竞争力。
数据显示，中国自主品牌汽车9月份均价仅为12万元，其中燃油车型更是低至11万元，与合资品牌形成了明显的价格差距，这已成为吸引消费者的核心优势之一。
在10万元级别的燃油车型中，许多产品都配备了智能车机系统、L2级辅助驾驶功能和电动座椅等实用配置，性价比远超同价位合资竞品。
作为对比，中国市场合资品牌9月均价为17.3万元，豪华品牌9月均价达到35.5万元，造车新势力9月均价为24万元。
价格优势的背后，体现了自主品牌在供应链整合与生产效率提升方面的成果。通过核心零部件自主研发和规模化生产降低成本，自主品牌能够在控制价格的同时，不断提升产品实力。
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