10月17日消息，财联社报道称，在今日上午举行的零跑汽车媒体沟通会上，公司高级副总裁曹力透露，经过在智能驾驶领域多年的沉淀与技术积累，零跑进一步加大了研发投入，后续将推出自主高阶智驾系统。"（与华为合作方面）我们的立场非常明确，不会搭载乾崑智驾系统。"

谈及应对交通事故时的处理原则，曹力补充道，无论事故责任归属如何，首要任务都是尽全力确保车主的人身安全。具体措施包括：当驾驶员因路况复杂、酒驾或超速等因素引发交通事故时，车载碰撞信号会实时传输至后台，零跑将第一时间联系驾驶员并提供紧急救援等服务；同时，公司质量部门会深入分析是否存在车辆安全隐患，积极配合车主、交警等部门开展事故调查。毕竟，生命安全永远是我们最重视的底线。

零跑汽车CEO朱江明在沟通会上透露：公司去年制定的50万辆年度销量目标有望提前达成。展望2026年产品规划，除了现有的B系列、Lafa 5及C系列车型外，零跑D系列计划推出2-3款新品，A系列也将有2款新车亮相。他强调，明年将成为零跑产品矩阵全面爆发的重要一年。

值得注意的是，零跑汽车与华为曾在2024年3月共同举办鸿蒙合作签约仪式，宣布启动零跑汽车App的鸿蒙原生应用开发。这意味着双方将在鸿蒙生态建设、技术互补、商业共赢等领域展开更深层次的战略合作。