10月8日最新消息，特斯拉Model 3和Model Y系列迎来全新"基础版"车型，两款新车通过精简配置实现了更亲民的售价。

有意思的是，此番改款最大亮点在于自动驾驶辅助系统的重大调整——特斯拉首次取消了"自动转向"这项核心功能。这让原本就减少的舒适性配置显得更加令人意外。

业内人士指出，这意味着消费者在选择入门车型时，不仅要接受座椅材质降级、音响数量缩减等舒适性配置的变化，还将失去特斯拉标志性的车道保持辅助功能——这项技术曾被视为实现全自动驾驶的关键基础。

值得注意的是，在美国市场，基础版Autopilot辅助驾驶套装原本是标准配置。此次调整明显是为了进一步降低售价门槛，不过车主仍可以额外支付8000美元选装FSD完全自动驾驶功能。

业内分析师认为，这很可能是特斯拉的市场策略：通过功能差异化，促使消费者选择利润率更高的高配车型或选装包。毕竟基础版车型利润有限，取消这项核心功能后，更能凸显高配车型的价值优势。

尽管配置调整引发热议，但业内人士普遍认同特斯拉此举的必要性。在当前美国新能源车补贴退坡的背景下，推出更具价格优势的产品线无疑是提振销量的明智之选。