10月9日消息，据外媒援引两位知情人士消息称，由于在机器人“手部”这一技术挑战最大的部件上进展艰难，特斯拉已放弃了年内生产数千台机器人的计划。年初，特斯拉计划将产量从2024年的几十台提升至数千台。3月，马斯克在内部会议上更是将目标推高至“至少5000台”。
然而，这一激进目标从一开始就面临内部的现实阻力。据知情人士称，项目员工曾多次向马斯克表示，其设定的扩张时间表过于乐观。随后的事实印证了这些担忧：仅仅数月后，生产目标就被大幅削减至2000台。
到了夏天，员工向马斯克汇报称，因为其“手部”存在功能缺陷，即便能造出2000台机器人，这些机器人的实用性也会降低。这最终导致特斯拉放弃了今年的量产计划，转而重新投入资源，以期攻克手部设计并进行其他改进。
马斯克本人在9月的一次播客中也承认，“包括前臂在内的手部，是整个机器人工程难度的主要部分”。伴随项目延期的是核心领导层的变动。擎天柱工程负责人米兰·科瓦奇（Milan Kovac）已于6月离职。
补充同频道和同主题内容，方便继续浏览更多相关内容。
继续查看同栏目最近更新的文章。
神舟二十二号飞船返回舱成功在东风着陆场着陆，这背后有一个关键亮点——我国自主研发的高精度大气风场探测系统，为飞船安全返回提供了精准的气象保障。可以说，落点预测能够如此精确，这套系统功不可没。 返回舱的返回阶段，在载人航天任务中风险最高、难度也最大，对着陆场的气象保障能力提出了极为严苛的要求。尤其当返
6月1日，方程豹官方发布了“方程S系列答网友问”第一期，核心聚焦一个问题——为何一个主打“个性越野”理念的品牌，会突然推出轿车产品？ 方程豹官方说明明确表示：作为比亚迪旗下的个性化品牌，从创立之初就没有将自己局限于越野车品类。布局轿车，本质上是完善产品阵容、补齐品类版图的关键一步。事实上，早在202
2026年第一季度印度平板电脑市场同比增长5%，联想超越其他品牌重回第二，一加首次进入前五。本土制造规模同比猛涨61%，平均售价出现两位数百分比增长，市场高端化趋势明显。
英伟达与宇树科技联手推出人形机器人参考设计H2+，英伟达提供算力与AI平台，宇树负责运动控制与本体设计。该方案旨在加速人形机器人从实验室走向量产，并向行业输出可复用的基准方案，降低开发者试错成本。
近日，英伟达发布RTXSpark超级芯片，集成BlackwellGPU与二十核GraceCPU，最高一百二十八GB统一内存，人工智能算力达一千万亿次浮点运算。在1440p分辨率下运行3A游戏可达一百FPS，但官方未说明是否开启DLSS及帧生成技术。其统一内存架构可避免显存瓶颈，首批产品今秋上市。