10月3日最新消息显示，丰田汽车正紧锣密鼓地筹备重返勒芒24小时耐力赛的赛场。据汽车媒体Carscoops报道，丰田计划在2026年推出全新升级版的GR010 Hybrid赛车，最新曝光的预告图揭示了更加凶悍的空气动力学设计和更具侵略性的整车姿态。
这家日本汽车巨头曾在2018至2024年间创下勒芒五连冠的辉煌战绩，但这一统治地位在2024-2025赛季被法拉利车队终结。为了重夺冠军宝座，丰田Gazoo Racing车队正在全力研发新一代赛车，以应对愈发激烈的赛场竞争。
从最新公布的渲染图来看，新款GR010 Hybrid在外观设计上进行了全面革新。前脸采用了横向排列的LED灯组设计，延续了丰田量产车型标志性的"Predator Face"造型语言，同时优化了进气口布局。车尾部分则借鉴了GR Yaris的设计元素，采用贯穿式LED灯带搭配全新设计的扰流尾翼。
现款GR010 Hybrid赛车于2024赛季首度亮相，接替了此前的TS050 Hybrid赛车。根据WEC超级跑车组别的赛事规则，每款赛车在其生命周期内仅允许进行五次重大升级。丰田已在2024赛季使用了部分升级配额，剩余额度很可能都将用于此次改款。
目前尚未确认动力系统是否会进行升级。现行版本搭载3.5升双涡轮增压V6发动机与前轴电动机组成的混合动力系统，综合输出功率被赛事规则限制在500kW。
在今年富士6小时耐力赛期间，丰田确认了新车研发计划。当时车队表现未达预期，丰田Gazoo Racing Europe副董事长Kazuki Nakajima坦言："我们计划在明年推出升级版赛车，新车将于10月初在全新设计的空气动力学套件加持下进行首航测试。整个团队都在为2026年勒芒24小时赛全力以赴。事实上，这项升级计划去年就已提上日程，原定今年实施，但因认证风洞场地的变更而不得不推迟。"
据悉，这款全面升级的超跑赛车将于10月8日至9日在法国保罗·里卡德赛道进行首次测试，届时将正式揭开神秘面纱。
在WEC赛场，丰田将面临来自多方的严峻挑战。LMH组别的竞争对手包括法拉利、阿斯顿·马丁和标致，而在LMDh组别则有宝马、保时捷、凯迪拉克和阿尔派等劲敌。从2027赛季开始，Genesis、迈凯伦和福特等新对手也将加入LMDh组别的争夺。
