日本权威汽车媒体《Best Car》9月30日发布独家报道称，丰田与马自达将携手打造全新一代跑车产品线，焦点车型锁定为下一代马自达MX-5与丰田GR86。

两大品牌早在2015年就建立了战略合作关系，并于2017年进一步深化为交叉持股模式，合作范围覆盖电动汽车与智能汽车软件开发等关键领域。

《福布斯》分析指出，面对现代化车型平台、动力总成、悬挂系统以及智能安全技术等复杂开发需求，即便是全球销量冠军丰田也难以独自应对。虽然丰田与宝马、斯巴鲁及零部件巨头爱信、电装保持着长期合作，但和马自达的战略协同尤为紧密。

值得一提的是，丰田董事长丰田章男与马自达社长毛笼胜弘都是公认的"懂车老炮"。丰田章男不仅是LFA和GR86在纽博格林24小时耐力赛的常客，还积极参加日本本土拉力赛事；毛笼胜弘则十余年如一日地坚持参与MX-5媒体耐力赛，这种共同的赛车激情成为两家企业深化合作的催化剂。

据《Best Car》披露，马自达研发团队目前已进驻位于爱知县丰田市的丰田总部，基于现款MX-5平台联合开发新车型。据悉丰田已斥资对原有平台进行改造升级，使其能够完美适配两款后驱跑车的不同需求。

与之前和斯巴鲁的合作模式不同，这次丰田选择了马自达招牌的轻量化平台，而非雷克萨斯IS的平台架构。对马自达而言，丰田的研发资金注入将大幅加速MX-5的技术迭代，而这些技术成果也将反哺GR86车型。两款新车未来都将在马自达广岛工厂共线生产，该工厂还将获得丰田投资进行产能扩建。

技术细节方面，全新平台将基于重量仅990kg的MX-5 990S轻量化版本开发，这一极具驾驶乐趣的平台架构获得了丰田方面的高度评价。产品定位上，新一代MX-5仍将保持经典的双座布局，而GR86则会对轴距进行适度加长，延续2+2的实用四座设计。

动力配置上，GR86或将搭载2.0L四缸自然吸气发动机搭配混合动力系统，综合输出超过200马力；MX-5则会沿用经过优化的2.0L发动机，并有望新增混动版本，功率预计同样维持在200马力区间。

根据消息人士透露，全新一代MX-5与GR86系列预计将于2028年年中正式亮相。