特斯拉车主集体诉讼案:56万元FSD仅能实现跟车变道?
9月21日讯,特斯拉因FSD自动驾驶功能长期未能兑现承诺,遭遇众多车主集体诉讼索赔。据记者了解,今年8月已有7位购买了该功能的车主在北京大兴区法院立案,指控特斯拉涉嫌销售欺诈。
一位2019年8月花费5.6万元购买HW3.0硬件版FSD的车主表示,当时一方面是相信马斯克"两三年内实现完全自动驾驶"的公开承诺,另一方面是受到销售人员"即将涨价"的内部消息影响。虽然此后FSD在中国区售价确实上调至6.4万元,但车主发现五年多来该功能仅支持高速公路跟车变道,当初承诺的自动泊车等核心功能均未实现。

更令早期用户不满的是,特斯拉在今年2月25日将"完全自动驾驶能力"更名为"FSD智能辅助驾驶功能",且仅适配HW4.0的新车型。多位车主强调,他们是冲着"完全自动驾驶"的宣传付费的,对功能降级表示无法接受。
今年6月,7位车主正式向大兴区法院提起诉讼,要求特斯拉方面退还款项并支付三倍赔偿。目前案件已获立案,特斯拉官方尚未就此事作出回应。业内专家指出,这起诉讼可能成为智能汽车功能营销宣传合规性的重要判例。

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特斯拉在欧洲取消FSD一次性买断,全面转向月费订阅制,价格为99欧元或99英镑。增强版驾驶辅助的买断选项也被取消。目前仅荷兰和立陶宛具备完整运行条件,多数市场功能仍受限。此前美国市场也已采取类似订阅模式,为用户提供更灵活的选择,但早期高价买断用户可能面临硬件升级问题。
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