9月12日最新消息，工信部最新公示的新车申报名单中出现了小鹏G7增程版的身影。小鹏汽车今日正式发布了这款新车的官方图片及核心参数。
据官方透露，小鹏G7超级增程将采用800V全域高压平台架构，配备5C超充AI电池组，CLTC工况下纯电续航可达430公里，预计2026年第一季度正式投放市场。
从申报信息来看，增程版G7整体造型与纯电版基本保持一致，主要在前脸细节处做了优化。最明显的变化是将原先的分段式贯穿灯带升级为完整的一体式设计。
工信部数据显示，小鹏G7增程版车身尺寸达4918/1925/1655mm，轴距2890mm，相比现款在车身长度上有所增加。
动力配置上，新车采用1.5T增程器+永磁同步电机的组合，其中增程器最大功率110kW，驱动电机最大功率218kW，申报信息显示该版本为单电机驱动。
据悉，G7增程版将搭载55.8kWh大容量电池组，CLTC纯电续航里程高达430km，这一水平已接近市面主流纯电车型。配合5C超充技术，日常用车完全可以当作纯电动车来使用。
现款小鹏G7纯电版共有三款配置在售，价格区间19.58-22.58万元。预计增程版的定价将更具吸引力。
值得一提的是，小鹏G7上市后市场反响热烈，首发9分钟订单即破万。截至8月中旬，该车型累计交付量已突破1万台，并且连续三周蝉联20-25万元级纯电SUV销量冠军。
若增程版能延续纯电版的超高性价比，这款新车型有望再次创造销量奇迹。
