大众设计主管安德烈亚斯・明特:在“燃油时代”结束前暂不考虑推出敞篷车
9 月 8 日消息,据外媒 Autocar 今日报道,大众设计主管安德烈亚斯・明特表示,由于大众同时销售燃油车和电动车,公司短期内不太可能重新推出敞篷车或其他衍生车型。
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新! 👉 点此立即查看 👈
注:按照以往的规律,大众通常只在产品线中提供一款敞篷车,最近一次是上一代 T-Roc 跨界车的敞篷版。

明特在慕尼黑车展被问及新敞篷车计划时表示:目前整个汽车行业都面临一个问题,每家公司都在经营双重产品线 —— 电动车和燃油车,对投资来说是个很大的负担。
他进一步解释说,这也是现在几乎看不到敞篷车的原因。“因为每个公司都要把产品线加倍扩展。如果有软件更新,也必须对两种车型都进行更新,大家根本没有多余时间去开发敞篷车。”
明特直言,当行业不再需要双重产品线,且燃油车逐渐退出市场时,人们会看到更多衍生车型,比如敞篷车。“我说的不是只有大众,而是整个行业。”
相关攻略
大众汽车在北京车展展示其加速本土化战略,全球首秀搭载全新CEA电子电气架构的ID AURAT6和与众07等车型。该架构由多方联合开发,能显著缩短开发周期并提升智能化水平。大众计划以“中国速度”推出多款新能源车型,覆盖纯电、插混等多种动力形式,旨在通过多元化产品满足中国市场日益增长的需求。
大众集团直面挑战:成本削减与战略重组进行时 中国汽车品牌在欧洲市场的崛起,正给大众集团带来实实在在的竞争压力。与此同时,美国关税政策也对集团的财务状况构成了进一步冲击。面对双重挑战,大众集团首席财务官兼首席运营官阿诺·安特利茨明确指出,集团的应对之策在于持续削减成本。 “我们的商业模式必须经历一场根
车东西(公众号:chedongxi)作者 | 张睿编辑 | 志豪大众首款增程车来了!车东西3月30日消息,就在刚刚,上汽大众ID ERA 9X正式开启预售。上汽大众ID ERA 9X共有三个
21世纪经济报道记者 郑植文 上海报道上海杨浦区的一处街头,2013年落成的五角场斯柯达4S店,如今已难觅其踪迹。彼时,斯柯达正处于在华发展的上升期,2012年年销量突破23万辆,占全球销量的1 4
出品|虎嗅汽车组作者|杨杰头图|斯柯达印度正式斯柯达官宣退出中国的消息,已然淹没在“合资品牌衰落”的叙事合集里,但很少有人注意到另一组数据。就在不久前,大众集团发布2025年财报。包含大众乘用车、斯
热门专题
热门推荐
领克首款GT概念跑车亮相北京车展,由中欧团队联合打造。新车采用经典GT比例与低趴宽体设计,配备液态金属蓝涂装与2+2座舱,设有高性能模式按键可激活空气动力学套件。车辆采用后驱布局与AI智能运动控制系统,百公里加速约2秒,设计融合瑞典极简美学并参考全球用户反馈。
英伟达推出12GB显存版RTX5070移动GPU,与8GB版同步上市。两者均基于Blackwell架构,核心规格相同,仅显存容量不同。此举旨在缓解GDDR7芯片供应压力,为OEM提供灵活配置,加速笔记本产品布局,更大显存可更好满足游戏与AI应用需求。
微星将于5月15日推出两款26 5英寸雾面WOLED显示器MAG276QRY28和276QRDY54,售价分别为2499元和6299元。均采用第四代WOLED面板,具备QHD分辨率、VESADisplayHDRTrueBlack500认证、1500尼特峰值亮度及99 5%DCI-P3色域覆盖。276QRY28刷新率为280Hz,高阶款276QRDY54支持4
中芯国际2026年第一季度营收176 17亿元,同比增长8 1%;净利润13 61亿元,同比增长0 4%。公司预计第二季度收入环比增长14%至16%,毛利率指引上调至20%至22%。这反映出公司在行业复苏中展现出财务韧性,并通过运营优化增强了短期增长势头。
手机修图、相机降噪、视频去雾……这些我们日常使用的图像处理功能,其背后都离不开人工智能(AI)技术的驱动。通常,AI模型的训练逻辑是:向模型展示大量“低质图像”与“优质图像”的配对数据,让它学习如何将前者转化为后者。然而,天津大学计算机视觉团队近期发表的一项研究(arXiv:2604 08172)揭





