9月1日消息，据媒体报道，星梭科技（北京）有限公司近日成功完成了猛犸一号（MM-1）液氧甲烷发动机富氧预燃室喷注器的雾化试验，对喷注器的设计方案进行了系统性的试验筛选与验证。

富氧预燃室作为全流量补燃循环发动机的核心组件，其性能直接关系到整机的可靠性、效率与极限工况适应能力。根据猛犸一号发动机的总体设计，富氧预燃室需在有限空间内实现高氧燃比推进剂的高效稳定燃烧，产生均匀的富氧燃气，用以驱动富氧涡轮泵运转。

在这一严格的设计约束下，燃烧组织与二次掺混方案的设计极具挑战。针对该难题，星梭科技团队从液氧/甲烷在富氧环境下的掺混与燃烧机理出发，开展了大量仿真与设计工作，初步完成了喷注器设计方案的收敛。

本次液流雾化试验是从理论迈向工程实践的关键步骤。技术团队基于前期研究成果，对多种气-液喷注器方案进行了对比与验证。试验所获数据将为喷注器的进一步优化和多相流仿真校验提供重要依据。

星梭科技表示，试验的成功不仅为喷注器精细优化提供了直接支持，也有效校验了多相流仿真模型，提升了设计工具的可信度与预测能力，标志着猛犸一号（MM-1）全流量补燃循环发动机在迭代研发中迈出坚实一步，为后续部件设计与试验验证奠定了基础。

“猛犸一号”（MM-1）是星梭科技自主研制的大推力液氧甲烷全流量补燃循环发动机。该发动机总体设计对标SpaceX的“猛禽”（Raptor）发动机，采用双预燃室结构、泵前摆动控制方式及高精度伺服控制系统，具备可重复使用能力，支持精确姿态控制与大范围推力调节。