小鹏P7搭载2250TOPS算力,VLA全场景智驾系统本地可控不依赖网络
8 月 27 日消息,全新小鹏 P7 汽车将于今晚正式上市,新车搭载 800V 高压 SiC 平台 + 5C 超充电池,拥有 820km 续航能力,已在 24 小时极限耐力测试中取得 3961 公里的成绩。

据小鹏汽车董事长何小鹏介绍,全新小鹏 P7 汽车搭载 3 颗自研图灵 AI 芯片,拥有 2250TOPS 全球第一有效算力,超行业旗舰 26 倍,深度融合 VLA 智驾 + VLM 座舱双模型。



从发布会获悉,新车的 VLA 全场景智能辅助驾驶号称以“有分寸的智能”重新定义人车共驾新时代,可实时识别水坑深度、行人位置、公交车盲区等复杂场景,自动降速避让、提前制动。
另外,VLA 系统不依赖网络、不依赖云端,本地全程可控,高速、城区、地库全场景交付即可用。130km/h 人机共驾默契流畅,无感接管不抢方向;停车场记忆代客泊车,从入场到泊入全程无人操作。






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小鹏汽车CEO何小鹏感慨造车艰难,供应链成本上涨持续挤压利润。其全新旗舰SUV小鹏GX正式上市,价格较预售价大幅下调,提供纯电与增程双版本,搭载新一代AI架构与智能驾驶技术,标配双腔空悬等配置。这反映出当前电动车市场面临成本压力与激烈竞争,车企必须依靠技术创新与产品力突围。
5月20日,小鹏GX新车发布会现场,气氛在期待中透着一丝紧张。当何小鹏在台上详解这款全尺寸SUV的核心优势时,台下观众的反应更多是了然于心的平静。原因在于,经过此前一个多月的密集预热,GX的各项参数与性能亮点早已不是秘密。所有人凝神等待的,只剩下最后一个,也是最重要的悬念:最终售价。 当大屏幕赫然打
小鹏GX旗舰SUV正式上市,限时售价26 98万至34 98万元,较预售价最高降低5万元。新车上市12小时内大定订单突破24863台,其中八成用户选择旗舰版。该车提供纯电与增程两种动力,集成智能驾驶、安全冗余等前沿技术,并标配双腔空气悬架系统。
何小鹏指出,国内车市若沿用旧销售模式,可能陷入同质化困境,降低用户换车意愿。行业突破需依靠高阶自动驾驶,尤其是实现L4级,以大幅提升系统覆盖里程。L4可能先在海外落地,短期内虽难普及但无需十年。无人驾驶需顶尖技术,机器人领域或先于汽车实现物理AI突破。
新京报贝壳财经讯(记者张冰)“此次定价决策过程充满挑战,我们内部组织了多轮专项定价会议。尤其在近期市场环境剧烈波动的背景下,团队进行了深入且激烈的探讨。核心目标是在确保企业健康利润空间的同时,向市场展现我们最大的诚意。”5月20日晚,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在小鹏GX新车上市发布会上如此表示。
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