雷军曾劝何小鹏别造车，如今他已成特斯拉中国首批车主

8月26日消息，《罗永浩的十字路口》视频播客今日推出第二期内容，小鹏汽车董事长何小鹏在节目中分享了自己从实现财富自由后，毅然投身“无尽地狱模式”的造车创业历程。

谈及最初涉足汽车行业的契机，何小鹏坦言，早在通过UC浏览器实现财务自由之时，他并未将造车纳入规划。在他看来，互联网人跨界做硬件——尤其是大型硬件产品——难度极大。他直言，当时互联网从业者普遍存在一种“迷之自信”，而真正踏入硬件领域，实则需要一个重新学习和成长的过程。

何小鹏最初是以投资人的身份参与“橙子汽车”（小鹏汽车前身）的项目，直到2016年，他才初步萌生亲自造车的念头。他提到，一位好友曾对他说，“你在聊汽车的时候眼睛最发光”，这句话触动了他。虽然内心隐约认同，但他当时仍对造车心存排斥。

到了2017年，何小鹏决定再度创业，正式加入小鹏汽车并出任董事长，全面投身造车事业。

他回忆，在决定亲自下场造车时，周围的声音主要分为三类：

• 大多数没有硬件经验的互联网人，基于行业高速发展带来的盲目乐观，认为“什么都可以尝试”；
• 另一部分对互联网不太了解的人虽觉得不靠谱，但大多保持沉默；
• 而真正深耕硬件领域的朋友——如雷军——则明确劝他不要做，因为他们深知硬件创业的艰辛。

何小鹏笑称，直到最近几年他才敢说：“如果你想害一个朋友，就劝他去造车吧，因为实在太苦了。”

他还透露，自己是中国第一批特斯拉车主。当时他正开路虎，初次体验特斯拉时深感震撼——加速迅猛、行驶安静、中控大屏极具科技感，仿佛打开了一扇新世界的大门。那一瞬间他产生了一种“错觉”：造出一台好车也并非不可能。而恰恰是这种“美丽的误解”，给了他踏入造车行业的勇气。