何小鹏：L4级辅助驾驶与无人驾驶将并存，2-5年内实现双轨并行

8月26日消息，罗永浩今日推出其播客节目《罗永浩的十字路口》第二期，本期嘉宾为小鹏汽车CEO何小鹏，两人围绕汽车行业与品牌发展展开了深入对谈。

何小鹏在节目中坦言，自进入汽车行业以来，他发现自动驾驶软件的开发难度远超最初预期。他透露：“直到2024年，我仍一度怀疑自动驾驶是否真能进化到L4级别。”

不过他也指出，随着近两年人工智能大模型的迅猛发展，自动驾驶技术已在短期内迈入新阶段，这为行业带来了新的希望。

何小鹏预测，未来的汽车将分为两种类型：“第一种是具备L4级自动驾驶能力的有人驾驶汽车，平时基本无需人工干预，可能行驶1000公里甚至1万公里才需要接触一次方向盘；第二种则是完全无人的自动驾驶汽车，无需驾驶员坐在驾驶位，车辆可自主行驶，这类车将追求更长的接管间隔和更低的云端干预率。”

何小鹏还表示，未来配备驾驶员的L4级车辆与完全无人的L4级车辆将会共存，这一转变可能在未来2到5年内逐步实现。

注：SAE国际自动机工程师学会制定的自动驾驶分级标准中，L4级代表高度自动化驾驶，系统在大多数情况下能够完全自主驾驶，无需驾驶员随时接管。