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2026款哈弗猛龙上市:15.38万起售,搭载第二代Hi4技术

时间:2025-08-28 22:55
8 月 19 日消息,在今天的哈弗汽车发布会中,2026 款哈弗猛龙车型正式登场,该车主要调整外观造型,车内改用怀挡,搭载第二代 Hi4 技术,新增 35 43 千瓦时电池包,限时优惠换新价 15

8 月 19 日消息,在今天的哈弗汽车发布会中,2026 款哈弗猛龙车型正式登场,该车主要调整外观造型,车内改用怀挡,搭载第二代 Hi4 技术,新增 35.43 千瓦时电池包,限时优惠换新价 15.38 万元起。整理价格如下:

  • Hi4 105 Pro:17.38 万元,限时优惠换新价 15.38 万元

  • Hi4 150 Pro:18.38 万元,限时优惠换新价 16.38 万元

  • Hi4 150 Ultra:19.28 万元,限时优惠换新价 17.28 万元

  • Hi4 200 Ultra:19.98 万元,限时优惠换新价 17.98 万元

  • Hi4 150 Ultra 领航版:20.18 万元,限时优惠换新价 18.18 万元

  • Hi4 200 Ultra 领航版:20.88 万元,限时优惠换新价 18.88 万元

该车提供揽月白、水墨江南灰、玄夜黑、云涧灰、薄荷绿车漆,整体延续“方盒子”外观设计,前脸换用与燃油版相同的方形头灯组,车身匹配传统造型门把手;车尾标识由现款的“HAVAL”改为“GWM”,尾灯同步换用全新设计。

座舱方面,该车配备了 12.3 英寸全液晶仪表、14.6 英寸中控屏、HUD 抬头显示,搭载 Coffee OS 3 车机系统,换装双辐方向盘和怀挡式换挡机构。车辆前排座椅支持电动调节、加热等功能,后排靠背支持 27 度-32 度调节。

规格方面,获悉该车应用第二代 Hi4 技术,换装全新 1.5T 发动机(GW4B15M),采用 P2+P4 双电机架构,后桥驱动电机最大功率 150 千瓦,系统综合输出功率 330 千瓦,综合扭矩 750 牛・米,0-100 公里 / 小时加速时间 5.9 秒。

该车新增容量为 35.43 千瓦时的三元锂电池包,CLTC 工况纯电续航里程为 200 公里(WLTC 纯电续航 151 公里);同步提供 18.74 千瓦时和 27.54 千瓦时电池包,两款电池包的 CLTC 工况纯电续航里程分别为 102 公里和 145 公里(WLTC 纯电续航分别为 81 公里和 115 公里)。

来源:https://www.ithome.com/0/876/558.htm
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