大众汽车在美面临集体诉讼，触控方向盘按键被指存安全隐患

8月18日消息，看似科技感十足的触摸感应式方向盘按键，在实际使用中却频频遭遇用户差评。最新消息显示，美国一项集体诉讼指控这类电容式触控按键不仅操作体验差，更暗藏安全隐患。

事实上，大众汽车早在几年前就公开承认触控式方向盘按键是个"错误决定"，并承诺将在后续车型中回归传统物理按键。但这一表态对已购车的用户而言于事无补。诉讼文件显示，这些按键灵敏度设置过高，有时只需"不经意触碰"就可能意外激活自适应巡航功能，给驾驶安全带来严重威胁。

据悉，本次诉讼主要针对配备该设计的大众ID.4车型。两位原告在诉状中表示，现在驾驶爱车时"充满恐惧和犹豫"。集体诉讼还指控大众存在三大问题：未向消费者披露这一设计缺陷、未提供免费修复方案、拒绝给予合理赔偿。

更令人担忧的是，有证据表明大众内部早已知情。大量车主投诉、经销商反馈以及公司内部文件都证实了这一问题的普遍性。

原告方主张大众涉嫌欺诈隐瞒，违反明示和默示的质量保证条款，并构成不当得利。目前该案已在新泽西联邦法院立案，同时指控大众违反康涅狄格州和马萨诸塞州的消费者保护法规。

虽然大众在三年前就宣布将逐步淘汰电容式按键，但根据规划，至少要等到全新电动车型ID.2all上市后才会重启物理按键设计。这意味着现有车主可能还要忍受数年时间，直到大众完成全系车型的方向盘按键更新。